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开迪Life版与多功能厢式车PanAmericana
开迪Life：更运动，更舒适，更安全
PanAmericana：专为跋涉而打造的越野型厢式车
大众商用车部日前于日内瓦车展推出了开迪Life版与一款多功能的厢式车PanAmericana。这两款车都有着与众不同的布局。这两款车进一步拓宽了大众商用车的产品线。其中开迪Life 因为离地更低些，所以更多是为街道而考虑的，而PanAmericana则偏重越野。
开迪Life
更运动，更先进，更舒适；并且这款概念车上的所有特征都能在量产车上找到。开迪Life因其更运动的底盘，合金轮毂，镀铬前饰条和氙头灯而带来更富激情的外观。所有的车身周边组件如保险杠，护槛，门把手和外部后视镜都被漆以车身同色。暗色的车窗使得车内平添几分神秘。
在开迪Life的里面红色的皮革内饰不仅出现在座椅，方向盘和球形换档杆上，还能在内饰车门装饰上看到。内饰同时兼顾实用性。其他装备还有天窗，自动空调，多功能方向盘，巡航系统，导航系统，CD转换器，中控锁和停车辅助系统。如果对这些还不满意，年内还将有更多的选装装备出现在清单上。
主动安全装备包括ABS，ASR（Anti-Slip Regulation加速防滑），MSR（Engine Drag Torque Control发动机阻力矩控制），ESP及BA系统。被动安全方面的前双气囊和侧气囊同样不可少。
PanAmericana
这款多功能厢式车的名字是PanAmericana是大众商用车辆部取的，为的是让人们想起从阿拉斯加到火地岛之间的两次堪称世界纪录的旅程。第一次是由Joachim Franz完成，他在爱滋病慈善活动中骑车从普拉德霍湾骑到了阿根廷的Ushuaia，总程22880公里。另一次是由大众商用车完成，这是另一项世界记录，1999年Andreas Renz和Matthias Gtenauer用时15天14时6分钟不间断地驾驶一辆厢式车完成的。
现在PanAmericana将这两项荣耀加身，同时也被漆一种特殊的漆料，也是对这两次伟大的经历的尊敬。这部车子的探险潜能也通过其外观显露出来。车身加高了30毫米及更少的换挡齿轮比。轮胎采用的是固特异Wrangler M/T-225/75R16。
银色的前扰流和侧裙，同样与车身同色。暗色的尾灯显得更加高档，在侧面的滑门上有这部车的名字和美洲大陆的地图。
内饰则显得很豪华，皮革内饰，6个独立的皮革座椅都有双边扶手，这给旅行带来极大的舒适性。前风挡中加入某种特殊材料使得从外面看向里面时看不清，这样进一步确保了车内的私密性，在风挡顶部还有一个遮阳板。另一种细节是在车门入口处也有PanAmericana的字样。
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