随着女性车品种的增加，买辆车送妈妈或送给“孩子他妈”已经成为很多子女或丈夫的选择。

随着“空巢现象”的增加，买辆车代步的同时经常开车回家看看也成为很多子女的孝顺方式。

这个周日是母亲节，虽然这个节日不如情人节那样热闹，但已经有越来越多的子女想在这个特殊的节日为自己的母亲献上一份厚礼。

记者在各主要车城采访得知，近半受访者有意愿为自己妈妈或“孩子他妈”购买一辆汽车，而心理价位在10万元左右的车最受这部分意向购车者的青睐，两厢车更成为他们的首选车型。

女性用车选择面广

随着汽车市场的进一步细分，越来越多的车型打上了女性用车的影子。一般来说，买给女性的车具有以下几个特点：外形小巧可爱、价格经济实惠、颜色鲜艳多样。

以价格来区分的话，目前市场上适合买给母亲们的车有：5万元左右的包括QQ、路宝；8万元左右的有千里马、RIO、雅绅特、新力帆520、乐骋、乐风、威志、比亚迪F3、福美来心动版、C2、雨雁、威姿；10万元左右的车型有骊威、天语SX4两厢、标致206、POLO、思迪；12万元左右的有福克斯两厢、新飞度、伊兰特、新普力马、新标致307、新宝来、07款赛拉图、骐达、颐达。

买车时女性影响力大过男性

一般来说，家庭的第一辆车往往会考虑到充足的家庭用途，以一个独生子女家庭为例，一对夫妻加一个子女再加四位老人，总共需要7个座位。7座左右的家庭休旅车会成为他们的第一选择。

“空巢现象”成为中国社会越来越普遍的社会问题，而汽车的日益普及则在一定程度上缓解了这一矛盾。

来自汽车界调查数据表明，在美国新车买主中有49%为女性，二手车买主中有55%为女性，女性影响着80%的家庭购车决策；在欧洲30%的新车买主为女性，其中德国有57%的妇女拥有自己的私车，法国女性车主占汽车市场的35%；在日本女性驾驶的轿车占其国内轿车保有量的35%。

专家还发现以下有趣的事实：一般来说，受女性欢迎的汽车男性也接受；但男性喜欢的汽车女性却不一定喜欢，女性在购买汽车时的影响力比男性大得多。