飞度汽车的独家省油绝招

      1.i-VTEC发动机继承了Honda混合动力车INSIGHT的低燃油技术，实现了与稀薄燃烧式发动机同等的燃油经济性。VTEC发动机的进气气门可以分别控制正时时间和升降行程。在低转速时，副进气气门微微开启，由主进气气门吸入混合气体，在燃烧室内产生更强的涡流效应，提高了燃烧效率，改善燃烧稳定性；在高转速时，主副进气气门同时升降，将更多的混合气吸入气缸，实现高扭矩、高功率的性能。因此，i-VTEC发动机具备低转速时扭矩提升平稳，常用转速扭矩曲线平顺以及高转速时动力顺畅的特性。
       2.新飞度自动挡车型使用的是5速自动变速器，比4速自动变速器传动效率更高，动力传递也更加平稳，该变速器与发动机组合使动力损失更小，换挡更平顺，加之新飞度整车重量轻，尤其在城市中拥挤的道路需要频繁变速，5速变速器会使顿挫感更小，所以更加经济省油。
       3.飞度轿车还对空调压缩机进行了改进，增加了压缩机油液分离器，降低了发动机的负荷，使得油耗再进一步降低约2.5%。
       主打车型新一代飞度油耗分析：
       官方油耗：1.3L车型(标准版)90km/h最低等速油耗仅为4.9L，1.5L车型90km/h最低等速油耗为5.1L。
       油耗分析：如此显著的节油表现，因为新飞度采用了本田最先进的i-VTEC发动机动力系统，该动力系统能够使发动机气门的配气相位智能化地适应发动机负荷的改变，同时通过DBW电控油门、花纹涂层活塞等先进技术，使燃烧更充分，在最大程度省油的同时保证车辆拥有强劲的动力表现，突破了高马力与低油耗无法兼得的局限，动力比上一代提升了11%以上，其中1.5L i-VTEC发动机能够输出高达88千瓦的强劲动力，在某种程度来说，这种动力性能已经达到了一些2.0L的中高级车水平，足够满足消费者对动力的要求。所以在日本，自2007年10月上市后，新一代飞度轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，并力夺“2007-2008日本风云车年度大奖”。在环保意识强烈的欧洲，更是随处可见JAZZ的身影，就连最迷恋高排量大马力的美国，随着油价的不断上涨，飞度的销量逆市上扬，呈倍数增长，新飞度正成为新的全球经典。

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