(新浪汽车讯Dora编译)

　　10月13日晚，长城发布公告称，就MINI品牌汽车合作可行性仍在初步探讨和评估之中，双方是否开展正式合作尚有重大不确定性。

　　宝马在一份声明中则表示，计划在中国与当地新合作伙伴推出MINI品牌，但并没有提及长城。

　　宝马还称，“只有在中国与当地合作伙伴合作，才能加快MINI的增长。”

　　目前，全球各国政府都在寻求减少燃油汽车的污染，而宝马正大力推广电动汽车，将MINI部分产能转移到中国可能有助于宝马降低制造成本。

　　宝马一直在英国和荷兰生产NIMI车型，并计划在2019年到2023年间在牛津生产一款电动版MINI。宝马将在德国巴伐利亚两家工厂生产电动机，然后在英国牛津工厂组装车辆。

　　宝马和华晨汽车合资企业华晨宝马在沈阳拥有两座工厂，主要生产1系、2系、3系、5系以及X1、X2、X3，预计2020年前的销量将超过60万台。随着沈阳电池厂的建设，华晨宝马还将生产电池动力汽车X3，插电式混合动力X1和5系。

　　“我们与华晨宝马的业务发展将继续按计划进行，也将继续投资和发展我们的合资企业。”宝马中国发言人表示。

　　根据公开数据，宝马和MINI汽车在中国市场的销量在前8个月增长了16%，达到383，976辆。

　　如果宝马在华生产MINI汽车，那么中国也将成为MINI在欧洲之外的第一个生产基地。