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　　近日，杭州电瓶车锂电池爆燃烧伤一对父女的新闻，又一次将动力电池的安全问题送上了热搜。不久前，某汽车集团相关负责人表示，在能量密度不降低的情况下，要增强安全性，生产固混电池是一条可行的方案。

　　什么是固混电池？

　　“固混电池”即固液混合电池，是一种介于液态锂电池与全固态锂电池之间，两种形态同时存在的电池，与全固态锂电池相比，固液混合电池中仍然含有一定量的液体电解质，全固态锂电池不包含任何液体电解质。

　　为什么要使用固混电池？

　　一直以来，车用动力电池主流产品为液态锂离子电池。近年来，锂电池的能量密度也在不断提高，使得纯电车型的续航里程不断增加。但另一方面，锂电池的安全性并没有像能量密度一样提升，主流三元锂电池的热失控依然是一个难题。有业内专家表示锂离子电池做不到本质安全，其电解液用得越多就越危险，一个18650型号的锂电池，其爆炸威力相当于一颗小型手榴弹，只是有钢壳约束着。

　　除了安全性，液态锂离子电池的能量密度也存在天花板，后期突破难度颇高。

　　固态电池的出现则打破了“鱼和熊掌”的限制。其使用固体电解质具有不可燃、不腐蚀、不挥发、不漏液等优势，可极大提高电池的安全性，同时能量密度也可以进一步提高。此外，固态电池的封装相对简单，能省掉电池包外壳、冷却等系统，外形灵活性也更强。更关键的是，其循环寿命更长，工作温度范围也更宽。但以目前的技术水准，固态电池依然存在着众多问题，解决后才能投入大规模量产应用。

　　固液混合电池成为一种折中的过渡方案。有专家分析指出，在全固态锂电池技术尚未获得突破的情况下，混合固液电池有望兼容液态锂电池大部分材料、设备和工艺，综合平衡安全性、能量密度、功率密度、循环寿命、高低温性等性能，可率先实现商业化，逐步替代液态锂电池。

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