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手动挡二档起步好不好?

来源:汽车维修保养网2021/09/09

  有不少车友在路口等红灯的时候会发现,绿灯亮了排在第一个的出租车都已经过了路口了,旁边的私家车却刚起步,这些老司机起步速度快、时间短让很多新手小白很是羡慕。

  他们的做法基本上就是用二挡起步,这样就少挂了1个挡位,只要油门和离合配合的好(大力踩油门、加快松离合的速度),起步速度要远远快于一挡起步。

  由于二挡的扭矩较小,想用二挡让汽车从静止变运动,就要让发动机提供更快的转速和动力,这时候如果油门离合配合的不好,不使劲给油,很有可能造成汽车抖动半天直接熄火。

  所以经常用二挡起步会加重发动机的负荷,还会导致离合器片过早磨损,那些经常烧坏离合器片的车主,十有八九都是习惯用二挡起步。

  而且由于每次二挡起步都要提前空踩油门,让发动机空转,会增加汽车的油耗,短时间内还不显,如果长时间堵车频繁起步,油耗真的伤不起。

  以前的一些手动挡公交车就禁止一些司机图省事,大脚油门二挡起步,对公交车确实是有伤害。

  所以二挡起步虽然技术含量高,可以秀操作,起步也很高效,但是不能长时间这样操作,对汽车的离合器和油耗都没有好处。 

本文转自:温州新闻网 66wz.com

Auto 编辑:徐彬彬责任编辑:董晶亮监制:张佳玮