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怎样防止和避免车辆侧滑

2005-09-06 14:19  稿源:      编辑: 吴昊

  1、首先要确保车辆的制动系统性能良好,使前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力,避免后轮先于前轮抱死。

  2、在雪、雨天或光滑的路面行车时,关键是控制车速,要保持车辆的速度均匀,加减油门动作要平稳,不要突然踩大油速或突然抬起油门减速。如加速时产生侧滑,要马上减小油门,返之亦然,但动作要平稳。

  3、加大车距,留足减速制动距离,有情况尽早处理。遇到紧急情况采用间断制动法--猛烈地踩下制动器踏板,达到踏板行程1/2至3/4,再松回1/4行程,利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法,使车辆减速停车。其实是模仿ABS的做功形式,既不让车轮抱死,又达到迅速降低车速的目的。用油门控制车速的收油动作要轻缓,以免突然出现引擎制动效应(引擎突然降转且幅度过大),引发侧滑。严格遵循以减挡降速为主,使用制动器为辅的原则。

  4、行车时,遇到小角度的转变或路面结冰的情况,急刹车可能会使车辆发生侧滑。北方的司机,经常在冬季遇到轮胎打滑。他们的经验是:立即向后轮侧滑的方向打动方向盘。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑,重新控制车的前进方向;不能踩刹车,甚至还要加一点油,使汽车的重心后移,后轮获得更大的抓地力,迅速将打滑的情况纠正过来。打方向盘的速度和幅度也要适度,避免回轮不及时造成新的险情。遇有凸凹不平的湿滑路段,更要注意提前降速,以免驱动轮剧烈颠簸,出现严重失衡的情况,引发侧滑。

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