原地“挂挡”2个小时

　　就在三天前的周日上午，我庄重地踩下了一生中的第一次油门。北京人真奇怪，管开车叫摸车，所以这也算是我的“处女”摸吧。

　　当天一共学了4个小时。前两个小时像白痴一样在原地挂挡，急死我了。惟一能够让我有车的感觉的是按喇叭能响，其他跟废铁没有区别。

　　认识教练后问我的第一句话是：以前摸过车吗？mygod，摸过车我还来这里。不过教练说很多人来驾校前多多少少都摸过车，像我这样的车盲要多努力，各位难道都是这样的吗？

　　课间休息，无话。第二节课一开始，在从学校到教练场的路上，副刹终于发挥了作用。不过是我踩的，教练开车。我坐在副驾驶的座位上“不小心”踩了一次副刹，主要目的是为了试试到底管不管用，以确保自己和教练的安全。但是没有感受到传说中的ABS，车子跳了一下就停了，看来还是管用的。教练半天说不出话，我估计他一定心中默默夸我安全觉悟高。

　　后两个小时真爽，发动机的轰鸣声真让人感动。我的座驾是小吉普。整整两个小时在教练场上驰骋。最高时速竟然达到20公里。

　　现在汇报一下我的学习成果：共发生4次熄火，原因是踩刹车后没有踩离合器；没踩离合换了一次挡，齿轮打架的声音很性感；第一次学车，教练竟然没有踩过一次副刹(这样的天才应该不多吧，不服气可以比比)，教练直夸我悟性高。

　　存在的主要问题是：不在两根白线的中间跑，其实也不怪我，谁让驾驶座不在中间啊，设计太不人性化了。

　　减挡太难了，每次从2挡减到1挡，我都严格执行以下程序：2挡-停(忘踩离合器)-熄火-点火-起步-1挡。

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