人头马路遇车祸追凶记

　　现在回想起来还是很气愤的。

　　那是2002年的春季一个普通的早晨。我和领导去上班，那时候我们俩都在上地上班，早上开车自然是俩人一起去了。路线是从西四环至北四环，中关村北上。每天如是。

　　那天我车行在西北四环内环辅路，长河桥一带，正在等着四环路入口，好进主路。

　　我车前面是一辆奥迪100，开得不快也不慢，我离他大概5米远，车速60多，奥迪里面好像有俩人，贴着深色膜，看不真切。辅路上自行车也不多，一切都很正常。主路上车不少，毕竟是上班的点，但是绝对没有现在这么堵，速度也至少都50左右，要是搁现在，8点多长河桥上都动不了了。

　　眼瞅着就快到四环入口了，前面的车和我都已经开始打左转向灯了，这时，我注意到一辆大卡车，带挂车的那种，风驰电掣的沿四环内的紧急停车带开了过来，从我左后侧“哄”的一声刮了过去。我心里话，这哥们开得够野的啊，一大卡车在紧急停车带还这么高速度。那时候四环的出入口还都没有现在安装的那种延长了的金属护栏，保证出入车辆的安全的。

　　我就想啊，前面那奥迪进主路，正好遇上那位鲁莽卡车司机，估计奥迪得吓一跳，准得刹一脚车。边想着，我就松开油门，轻轻带了点刹车，离前面稍微远点。我估计得没错，奥迪还是在进主路，大卡车也是丝毫没慢。双方都前进路线的焦点就是入口位置。

　　双方接近了，更接近了..........

　　靠，我做梦也没想到的事发生了！！

　　那大卡车，居然从主路入口一把轮就掰了出来，丫车速至少70以上，大挂车，从入口出主路！！！

　　疯了！！

　　这个时候，奥迪终于发现卡车了，而且是一辆张牙舞爪、满身泥泞、象疯狗一样违反交通规则，拦腰撞向自己的加长挂车！！！奥迪急刹车，右打轮，四轮冒烟，可是短短几米的距离又怎么能够用呢，车依然向里面冲去了。这时那SB卡车也终于发现奥迪了，卡车司机刹车，左打轮，凶猛的车头不情愿的向主路里面慢慢转去。

　　完了，一切都晚了，碰撞不可避免，从奥迪刹车到两车相遇，估计也就3米的距离，就是俩三轮也停不住。唯一欣慰的是，双方的车头都开始向反方向调整了，但是..........

　　“轰”，两车相撞，或者说是俩车相“拍”，奥迪整个左侧车体狠狠地拍在卡车驾驶室后面的车厢上，卡车高速刹车左打轮所产生的离心力使得他后面的挂车就像流星锤一样抡了出去，然后准确地抡在了奥迪的左侧车身上。瞬间，玻璃飞溅、碎片激射，一塌糊涂。

　　比喻成打高尔夫球，那是太夸张了，比喻成锤子砸西瓜，又不形象。反正奥迪被撞出去了，车子蹦跳着横跨过辅路，一直冲到自行车道上。奥迪整个车体左侧面目全非，从发动机舱位置到后备厢，全部瘪了下去，车厢结构全毁，车门凹陷，A柱扭曲但是支撑还有。驾驶员什么情况看不见，但是至少是拍晕了。

　　我从看到两车相撞不可避免的时候，就已经开始大力刹车了，严格的讲，我可能比奥迪刹车都早。大力刹车，速度骤减，我紧紧握着方向盘，目瞪口呆的看着面前的惨状。

　　如果有电影导演拍摄这一场景的时候，构图和机位我都帮他想好了。先用慢镜头表现撞车的惨烈，然后镜头一转，特写是呆若木鸡的我，从我的眼睛片中折射的画面来表现面前车祸现场的狼藉，稍微停顿后，镜头回收，画面缩小，用计算机技术做出风挡玻璃反光的效果，摄像机急速向天空上方升去，从鸟瞰的角度俯拍路面。就看到我的白色英格尔在车祸现场刹着车，左晃右晃，躲闪着路中间蹦跳的奥迪，在寻求逃脱的路径。

　　猛烈的撞击并没有给卡车带来什么影响，他的速度估计已经降到30公里了，突然他猛加油门，驶回主路，然后拼命向前逃窜。靠，居然敢交通逃逸，光天化日之下，车流滚滚的四环主路上，伟大祖国的首都，我们的首善之区，丫敢交通逃逸！！

　　我的车速已经降下来了，正打算靠边停车去看奥迪的驾驶员。看见卡车居然不停车逃逸，我立刻降档、油门，我追！！！我...........我............我追不上啊，为什么？就在我躲闪奥迪的时候，已经驶过入口了。我进不了主路了！！！！！！！！

　　卡车怒吼着依旧沿着紧急停车带飞奔，很多车都在躲闪他，估计没有什么人注意到他交通逃逸，也没有什么人会留意，要是这样，再跑一会，就没人知道他是肇事车辆了。不行，我得追！！！我在辅路、他在主路，就展开了追逐赛。其实到今天我有点后悔的一件事就是，也许当时我不该去追他，也许立刻下车救援奥迪的驾驶员会更理想..............

　　我在辅路飞奔，那厮依旧在主路最外侧紧急停车带狂冲，我看清楚了他的车牌，一字一句念出来“冀XXXXX”

　　“老婆，打电话，110，报警！！！！”

　　我老婆抄起电话。拨号。“老公，110占线！”

　　110占线？一大早起来有那么多报案的？？？？？？

　　“122，交通事故报警”

　　拨号。

　　“还占线。”

　　还占线？？？＃￥……＃%※……%×%(×……(……

　　“那就.....我CAO，小心。”车子绕过一自行车。“这大姐，怎么骑车呢？没见我这抓罪犯呢嘛，跟我这添乱............”

　　“老婆，再拨110”

　　“通了，喂，您好，我报案，嗯，是交通逃逸，对。我们现在.......在追呢........在.............”

　　我追不上了，辅路的红灯亮了，我只有刹车，看着肇事卡车轰鸣着从我的视野里消失。

　　靠边停车，一把抢过手机，还是我来吧。

　　“您好，我报案，西北四环内环长河桥四环入口处发生车祸，一北京牌照奥迪100受损，肇事车辆为河北东风卡车，带挂斗，我目击过程，卡车违章属于全责，我愿意作证。奥迪人员估计受伤，请你们安排医护车辆。肇事卡车牌照为冀XXXXX，肇事后逃逸沿四环主路向东逃窜，我一直追来的，现在被红灯阻拦，我已经看不见了，请你们通知前方交警阻拦。”

　　“谢谢，我们会安排民警过去看看的。”看看？？？光看看啊？？？？

　　“您赶紧安排救护车吧，奥迪被撞得特厉害。”

　　“民警现场看看。由他申请。您怎么称呼，电话多少？”

　　报上自己的信息。不甘心。“我追了那卡车半天，他还是跑了。你们赶紧安排人在前面阻截他，他牌照是冀XXXXX”

　　“事故要是在长河桥发生的，现在他已经脱离那边管界了，我们没法让前面的警察阻截。”

　　什么玩意？？？？？？这还分片管，咱这不是首都北京吗？怎么跟美国州警似的啊，出了界就没辙？？？？说了半天，感觉非常别扭，警察虽然没有态度不好，但是明显冷冰冰，110的CALL CENTER难道没有受过培训吗？没别的办法，说了几句后，挂机。

　　心里很不爽，重新打122，通了。

　　“喂，您好，我报警，交通肇事逃逸啊.....【此处删去350字】”

　　结果是一样的，态度和口气是一样的，什么都和110完全一样，我就纳闷了唉，是不是110和122都是一帮人啊。怎么就这么不让老百姓舒服呢。我辛辛苦苦追击了半天，算好市民了吧，我什么也不图，就图不能让坏人逃脱法律的制裁啊，我这得算为首都精神文明建设做贡献了吧，我这算是为警察叔叔分忧解难吧，我这算是见义勇为吧，怎么警察自己就那么个态度呢。

　　郁闷了一会，突然看见前面路边有一警察的摩托车。立刻开车奔了过去，是一小警察。

　　“同志，我报警.................【此处删去500字】”

　　“您不是110、122全都打了吗，那他们一会就派人去了”警察很平静的说。

　　“事故现场离这里也就不到2公里，您不能过去一下吗？奥迪里面的人不知道怎么样呢？”

　　“没事，要是需要救护，现场民警会叫车的。我不管那片儿，我负责这片儿”这片儿？那片儿？相隔不到2公里啊，警察的工作划分够细致的啊，您就是去看看也不耽误事啊，人演戏的还知道救场如救火呢。怎么您就..........

　　“那您用对讲机通知一下前面的警察，让他们拦截一下肇事车辆，车号我看得非常清楚，不会错”

　　“前面是别的大队管辖的地界，和我不是一起的。我们的对讲机不是一个频率，通知不了他们。”什么玩意？？？？？频率不一样，我晕。

　　“那您用对讲机通知一下指挥中心，让指挥中心安排前方交警拦截不久行了吗？”

　　“不行啊，没办法这样调度的，您放心，鉴定事故后，确认了责任，我们会对肇事逃逸车辆进行通缉的。”

　　我靠得了！！鉴定后再通缉，我TMD现在就在追丫的呢，你们警察安排一下，那小子就跑不了了，为什么一定要等到事故鉴定后再通缉呢。等那外地车出了北京，司机找个地方一藏，你们哪找去啊，别和我说破案率，你能超过20%，我就服你！！！你们要立案侦破，花得还不是老百姓的钱。

　　110不管、122不管、巡警也不管，受伤的市民就在后面的道路上呻吟无人施救。逃逸的罪犯在前面狂奔，我一个小市民还追了半天呢，你们还是不管。我还怎么办？？？

　　老婆说，算了吧，估计110派的警察已经去现场了，咱们也是尽力了，别着急了，走吧，上班去吧。

　　走吧，上班去吧..............

　　车开到中关村向北拐弯，一直开到清华西门，我突然看见，看见那辆肇事的卡车停在路中间。怎么回事，我揉揉眼睛，没错，就是他，车牌一点没错。仔细一看，肇事卡车和一辆金杯面包撞上了，卡车终于停下了。

　　画外音。“哦，是你啊。啊，又跑这玩命来啦？你打算把汽车也鼓捣到药铺里面去啊”---语出候宝林的相声《夜行记》。

　　苍天有眼啊！！！！

　　我把车靠了过去，拉过金杯车上的司机和乘客，告诉他们这卡车是肇事逃逸车辆，在哪哪哪出了什么事情，我可以作证，一会警察处理的时候，一定要告诉警察，这样你们就没有责任了。哈哈哈，开心死了。

　　终于，这个肇事司机是跑不了了。也不辜负我一番追逐的苦心，只是，和JC打交道让我有点失望，不过，还是积极一点看问题。

　　恶有恶报，这句话，真的是屡试不爽啊！！！！！！

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