给吉利汽车的建议

　　台风是南方经常遭遇的灾难天气。今年浙江受到2次重创，上海也跟着。美国飓风的损失不在9-11之下，总之全球重视。可能北方的弟兄拿沙尘暴来比较，说台风好玩。可以，等下次台风来了，站到海边玩玩，还能游泳。城市积水厉害，车泡水里的故事很多，还有人总结经验，其实不管什么经验，真泡水里，都没用。不能马上启动，耐心等全干后再处理。

　　上海，某出租车司机的真实经历：在淮海路上，积水很深，没车敢走。风雨交加，大家都在抢出租车。司机不敢拉，怕乘客乱指挥趴在路上。一乘客和司机说：我能让你安全过淮海路，你让我上吧……没等司机拒绝，乘客从马路边一个建筑装修小店里花4元钱买了几米空调外接的滴水管，然后直接插在出租车排气管上，并把出口绑在后盖厢的上面。

　　司机在犹豫，但自己也想穿越淮海路回家，就勉强带上了客人。

　　一档，小心地过着几百米的“淮河”，公交车的司机伸出头笑道：你这是坦克啊！

　　总算走出死亡去，司机下车一看，车没事，车里进水，排气管上接的空调滴水管，已经几乎融化了(被高温高热的废气)。

　　司机告诉我这个故事，佩服乘客的小聪明。其实，很多人在改装越野车的时候就沿用了这个道理，不过能在危急时刻临时发挥的，可能就是这种南方(或上海)小男人。

　　故事的意思是：吉利，你要拼品牌，拼价格，拼民族感情，拼综合技术，可能最终都很累。确实地本着自家的实际环境状况，找到一个突破口，利用天灾人祸，来个解决实际问题的东西，哪怕技术不先进，但只要是你的知识产权了，就有戏了。

　　精工表在当初打开欧洲瑞士表市场的时候，曾经把广表空头到广场上让大家检验质量。实际喊品，不可能每个都象广告产品。但你可以作为一种卖点。真要有能泡在水里照样跑的车，首先在美国和中国水灾频繁的地方有戏，军用和灾难处理部门的定单有戏……

　　不是说硬要李总裁出了水地车，而是，您的思路真得宽一下。其实中国的地理和气候，有你可以大量利用的素材！

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