精挑细选库存车

　　挑选库存车注意事项

　　1、检查车辆具体的出厂日期。一般发动机室内的铭牌上会有制造的年与月标记，而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录。

　　2、检查橡胶件是否有老化的现象。主要是看雨刷、发动机皮带、轮胎等部位。

　　3、检查电瓶是否有问题。如今的电瓶都有状态显示，绿色表示情况正常，而灰色表示不正常。可以在关闭发动机的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右，以检测电瓶的情况。

　　4、起动发动机，检查其运转时是否有异常情况。

　　5、库存车的漆面往往不太光亮，有些还会落上一层尘土，最好清洗干净后，仔细检查漆面，看是否存在划痕、凹坑。

　　6、车辆里程表显示的里程数参考价值不大，因为非常容易做手脚。

　　自动档富康卖8.18万的消息一出，一个朋友就立刻约我一起去看车。到市场一逛，别说，还真便宜，白色的才7.7万，又便宜了4千多。朋友喜欢金属漆，但银色的就剩两辆了。打开机盖子一看，一辆是04年9月生产的，另一辆是10月份的，放了都有3、4个月了。都说库存车买起来要小心，这次让我们赶上了。审外观，查内饰，又对电瓶、皮带、机油、轮胎、雨刮片……端详个遍，足足忙活一个多小时，才把车敲定。

　　最近与我朋友有同样想法买便宜车的消费者一定不会太少。年底了，经销商甩库，正是买车的好时机，不过现在买车还真得多留个心眼，要是碰上长期库存车，一定要仔细挑挑。

　　库存车来源广，存放时间久，过了保鲜期，也容易变质

　　所谓“库存车”一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上，还没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在 1、2个月内便能够完成，超过3个月或者半年的情况很少见。那么，经销商手里的库存车究竟都是从哪里来的呢？首先，经销商受市场大环境以及销售业绩的影响，一般都会存留一定数量的库存车；其次，厂家与经销商之间每年都会有一个销售数量的协议，但一到年底，厂家往往都会在这个销售任务之外，要求商家再多购买一定数量的车，这势必会增加商家的库存;再次，当某些车型出现市场滞销的情况时，厂家往往会把滞销产品与畅销产品搭配着向经销商供货，这些被市场消化不了的搭售车也会被存入库中。

　　大家都知道，食品有一个保鲜期，如果超过这个保鲜期，食品将会变质，产生大量对人体有害的细菌。如果食用了这些过期食品就会对身体造成伤害，因此消费者在选购食品时往往很注重保鲜期。汽车同样也有保鲜期。车辆在长期存放不用的情况下，电瓶、塑料器件、车内电线等都易老化。此外，汽车存在着机械部件之间的配合，车早点到用户手中就可以及时进行磨合；如果不及时磨合，有些润滑油就会因老化、凝固导致机械部件磨损。

　　物美价廉是库存车的最大优势，但挑选要讲究方法

　　虽然相对刚生产不久的新车而言，库存车略有所短。但它的优势也是显而易见的，那就是便宜的价格。经销商年底为了甩库存，都会大幅度让利，即便价格下降得不多，也会附带很多实惠的礼包，比如车险、油票、装饰等等。除了价格实惠外，库存车只要在运输、保存期间未出现大的人为损坏，其性能和质量并不会大幅度降低。经销商在库中存放新车都会采取一定的措施防止其“变质”。如果到库中提车你就会发现，为防止放电，长期存放的车都未接电瓶。雨刮器被抬起，远离挡风玻璃，这样雨刮橡胶不易老化。而有些经销商还会要求库房人员定期对车辆进行简单的保养。实际上，库存车中最让人担忧的还是那些重新做过钣金和喷漆的事故车。那么如何避免买到这些事故车呢？一方面，应该到有信誉的正规销售商处购买；另一方面在挑车的时候最好找个懂行的朋友一同前往，仔细挑选，修补得再好的车，也很难逃过专业人士的眼睛；除此之外，还应该注意车的价格，如果发现某辆车的最终优惠额比其他车多很多，或是很好往下砍价，那么就需要多加注意了。

　　无论是汽车制造厂或者大的汽车销售公司，都不愿意承认自己有很多库存，所以即便在清理库存也常常是“优惠”的名义卖出，从市场众多的促销活动中，分辨哪些是故意的炒作，哪些又是真正的甩库，对普通消费者来说还真不太容易。那么究竟在哪里比较容易发现库存车呢？首先，各品牌的4S店是重点,因为这类店往往有比较大的销售指标，有时销售并不好，而新车照样在不断涌入。有时生产厂家出现了大量的库存，长期积压的车也会流入4S店;其次，如果买主寻找的是那些非主流的个性车，甚至是刚刚停产不久的车，那么找到库存车并讨个好价钱的可能性就很大;再次，近两年各家车厂为了刺激低迷的市场经常采用升配置、改漆面等方式来推出新款车，而一旦新款上市，旧款就有可能卖不动，从而因成为库存车而予以更大的优惠。

　　最近听到一条令人振奋的消息，国家汽车三包政策有望出台，车辆卖出30天内，如果出现自身质量问题，消费者有权要求无条件退货。如果真是这样的话，以后买库存车就不必担惊受怕了。

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