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卡车市场奸商骗术全揭秘

2005-12-02 14:47  稿源:      编辑: 吴昊

  近几年来,中国经济稳定发展,道路条件不断改善,市政工程建设力度加大,物流业高速增长,诸多因素的综合作用使得国内的重型卡车市场迅速升温,特别是在2003年和2004年,市场的“非常规性增长”状态,导致国内各卡车生产厂家全力扩充产能,研发新产品,力求在高热的市场沸腾期内占据较大市场份额。

  自2005年3月开始,重卡市场突然进入降温调整期,各卡车生产厂家强大的产能压力被传递到销售部门,正所谓“市场好,累坏了生产,笑坏了销售;市场差,清闲了生产,忙坏了销售。”为消化库存储备,加速生产资金流和产品流的循环,各厂家的销售部门费尽心机抢夺客户,经销商也是“八仙过海,各显神通”,不规范的竞争方式应运而生,极大地损害了消费者的利益。

  这里列举几个卡车经销商销售的小花招,目的一是为了提醒广大的卡车客户小心上当受骗;二是告诫那些坑害客户,谋求小利的经销单位,要及时收手。

  例1:“库存翻新,以次充好”

  大多数卡车生产厂家,都或多或少地存有部分未销售的库存车辆,原因是多种多样的。这种“库存车”只是存放的时间长了,部分外围零件生锈,橡胶部件略有老化,虽然不影响使用,但品质已经下降,因此厂家通常在检修后,给予经销商部分折扣,希望低价销售掉。但是个别经销单位在接到库存车后,花费较少的费用,将车辆进行表面翻新,给车子做一下美容,再通过各种渠道更改生产日期,把它当作新车销售,从中牟取高利润。

  例2:“批量搀假,滥竽充数”

  对于批量采购的客户,用小部分库存车加大部分新车凑齐数量交货,鱼目混珠,从中获利。

  例3:“删减配置,偷梁换柱”

  客户在购买卡车产品时,对于价格斤斤计较,这是符合情理的事情。有些经销单位,为了做成生意,在价格上过分谦让客户,但实际上又不甘心,只能在用户不知情的情况下,更改合同中未涉及到的车辆配置,把价格降下来,用失去信誉的行为来换取利益。

  例4:“加装配置,冒充原厂”

  部分经销单位,与客户签订合同确定车辆的具体配置后,在与厂家的订货合同中少定几项配置,例如牵引卡车,客户要求加装导流罩和空调,而经销商从厂家提不带有导流罩和空调的车辆,然后自己在市场上采购低价假冒的次品安装在车上交给用户。由于客户一时难辨真伪,因此通常可以蒙混过关,经销商则每辆能多赚数千元的利润。

  不规范的竞争手段还有很多种,在此不一一列举。这种靠弄虚作假的手段坑骗消费者的行为,应该受到社会的谴责。卡车产品属于生产资料的范畴,客户购买产品后,需要的是过硬的质量,需要的是车辆可靠的运转,从而创造经济效益和社会效益。特别是载重几十吨的重型卡车,高速行驶中,一旦出现问题,有可能造成车毁人亡的惨剧。危及人民的生命和财产安全。某种意义上讲,这种弄虚作假的行为无异于犯罪。

  对于此种情况,国内的许多卡车厂家也采取了相关的办法,例如:在车辆的保修卡上明确写明了车辆出厂时是否配置有原厂的空调等,让客户可以一目了然地了解车辆出厂时的原始情况,从而避免了虚假配置等情况的发生,维护了客户的利益。厂家的努力代替不了客户明亮的眼睛,最为关键的是提醒广大的卡车用户,车辆是一种多零部件、多样化配置的产品,选择正规的厂家授权经销单位,是最简单可靠的办法。同时,不要一味注重低价格,压的经销商透不过气来。留给他们适当的利润空间,毕竟货真价实,性能可靠的卡车产品,才是我们真正需要的。

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