冬季驾车5个注意事项2005-12-14 15:13 稿源： 编辑： 吴昊
寒冷空气突袭，很多人可能还没有做好过冬的准备。对于开车一族为了您的爱车则需要多做一些准备，平日里一样的路，由于季节的不同，对驾驶习惯也会有一定影响，而对于那些新手是不是应再充充电呢？ 检查 冬季为汽车检查一定要仔细，至少以下的步骤少不了。检查机油的油位应在正常范围内，不可太多，也不可低于最低限。 检查、清理、更换空气滤清器的滤芯，减少发动机吸气阻力，提高混合气的进气量，减少油耗、提高动力，也较便宜。 检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题，温度低点火能量就低，不爱着车，最好更换多极火花塞，价格不太贵，好点火，能量高很多。 检查离合器的自由行程。频繁踩踏的离合器，经过夏季的长期使用，应调整其自由行程量，使得冬季使用离合更精确。 检查刹车液和离合器液。刹车液一定要保持正常范围，对冬季行车离合器液安全很重要。 调整手刹车松紧。冬季路面滑，手刹车作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上，方可保证不打滑。 检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主，有时间一定要查看一下变速箱的润滑油情况，如果颜色深、不再润滑就要更换掉。 检查行走系统差速器油。这是最容易被忽略的部分，一般都不会想起，它里面也有较多润滑油。 检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。 轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。 检查蓄电池液位和浓度。入冬后，白天短黑天长，汽车在黑天的行驶时间加长。应检查蓄电池的液位，保持在正常界限内，保证冬季黑天照明电量的存储充足。 清洁、检查保险丝盒。清洁、检查、及时更换有问题隐患的保险丝，保持保险盒干净，避免冬季黑天行车因保险丝问题而抛锚。 检查、更换冬季玻璃水。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。 检查橡胶雨刮片。冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全，最好此时更换。 检查前后备灯光、灯泡。事先检查、更换好变黑的灯泡，可减少在冬季里换灯泡的可能。 防冻 发动机要加防冻液，喷水罐要加防冻玻璃水，这是大家都知道的。但车上怕冻的部位远远不止机器和水罐，塑胶件更怕冻。 首先是轮胎。某些轮胎在低温下会变得很硬很脆，如果刚刚起步就高速行驶，尤其是高速越过障碍物，轮胎可能会受内伤。所以，起步后低速行驶几公里，不仅是给发动机预热，也是给轮胎预热。更糟糕的事情是头天把车停在了水坑里，早上起来才发现轮胎已经结结实实地冻在了地上。赶上这种倒霉事只能等冰融化后再走，如果强行起步，可能会把轮胎撕裂。很多有经验的司机停车时在车轮下面垫上厚纸板或草袋，这是避免轮胎被冻的最好办法。 车上另一个怕冻的部件是雨刷。尤其是雪后，雨刷片很容易被冻在风挡玻璃上，如果这时开动雨刷，只有两种可能：烧坏雨刷电机或是撕裂胶条，雨刷骨架刮花风挡玻璃。怎样预防呢？在雨刷和玻璃之间垫一张报纸就行，举手之劳，可以免去很多麻烦。 空调 1.新车应经常开窗通风，因为新车的蒸发器等在装配时会使用胶水等化学制剂，会从风道中散发出异味，污染车内空气。 2.冬天的车内暖气温度不宜过高，原因有二：首先室内外温差过大，人容易感冒；其次过暖的温度容易让人打瞌睡，不利驾驶安全。 3.如果你有自动调节的空调，应经常使用空调面板的AUTO键，使室内的温度相对稳定，人体会感到舒适。 4.在环境比较干净的地区使用外循环，净化室内空气；而在环境较脏的地区行驶时一定不要忘记使用室内循环系统。 5.装备手动空调的车辆，冬天也需经常打开冷气系统，以保护冷气系统的性能。 6.经常检查更换花粉滤网和清洁空调蒸发箱，可以有效除去空调系统的异味和细菌，有利健康。 除雾 冬季行车，汽车的车窗玻璃以及后视镜上常常会蒙上一层雾气，给驾车者的行车安全带来了隐患。怎样才能消除这些雾气呢？开窗和开冷气固然管用，但是常会冻得驾乘人员瑟瑟发抖。那么有没有其他办法呢？ 除雾第一招使用专用除雾剂：汽车美容市场有专用的除雾剂，将这类除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面上，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可在玻璃上形成一层透明的保护膜，可以有效防止水汽在玻璃上的凝结而形成雾层，喷擦一次可防雾10天左右。 除雾第二招吹热风：其实在很多汽车的说明书中，都介绍了除雾的方法，其中之一就是将空调风口调到风窗档，打开空调开关，让压缩机工作，以便除湿。不过，此时如果将温度控制旋钮调到冷风档的话，车内的人肯定会冷得受不了，所以可以将温度旋钮放置在暖风位置，达到既除雾又制暖的目的。 除雾第三招洗涤剂抹窗：实际上就是自己调制除雾剂，方法也很简单：将餐具洗涤剂按1：10左右的比例兑上水，然后用脱脂棉或软布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧和后视镜镜面上，待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净涂抹时遗留在风挡玻璃上的残留纤维即可，虽然不能与专用除雾剂的效果相比，然而确实是一个实惠、简便的方法。 技巧 轮胎侧滑 在行车的过程中，车辆突然侧滑，应立即松开制动踏板，同时迅速将方向盘朝侧滑的一边转动，要注意方向盘转动的幅度，以免车辆冲出路面。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动。紧急制动不但不能将车立即停住，反而会引起车辆的侧滑。 滑胎 保持冷静，采用点刹的方法，即松开踏在制动踏板的右脚，然后再踏下，快速地重复数次，便能有效地将汽车停下。如果你的车辆装有ABS防抱死制动系统，上述情况下应该比较安全。如在转弯时遇上打滑现象，应放开加速踏板，轻轻踏下制动踏板，然后再将方向盘转向相反方向，待汽车受到控制时再慢慢加油前进。 刹车不灵 因为冬季气温低，刹车液体会变得很黏稠，这会在一定程度上影响刹车的正常使用，降低刹车的灵活性。这时你所要做的是在低速行驶时试刹车，观察一下刹车是否出现异常，如有异常，应立刻停车采取补救措施。 发动机熄火 低温时，发动机难以启动，而且在行驶中易造成熄火。比如，启动发动机时，踏下离合器踏板，适度踏下加速踏板，接通电火开关发动车辆，但马达发出哒哒的声响或是有不连续的突突声时，说明发动机缺燃油，需再踏几下加速踏板，如果反复启动两三次都无济于事，短时间内就不要再发动车辆了。 汽车半侧翻或侧翻 这时应及时卸下蓄电池，放出油箱内的燃油并用容器装好，以防引起火灾，之后再设法将车身调正。车辆半侧翻时，可利用木杠撬抬，同时在另一侧用绳索牵拉，也可用千斤顶在侧翻的一侧顶抬，用砖、木、石等简易物品塞垫，然后再用千斤顶顶抬，如此反复。 轮胎被冻结于地面 应先用轻型铲子挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮打滑。若驱动轮打滑，就铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下洒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高轮胎的附着性。 相关新闻：
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