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掌握车速和刹车的踩法

2005-12-27 15:20  稿源:      编辑: 吴昊

  开车时怎样掌握自己的速度呢?首先是不要超过公路上的限速。其实对司机来讲这个原则更应该是:随时能控制得了自己的车。为此,我们想用拿数字来一步步地说明这个问题。

  第一步,如果你的车速是100公里/小时,你知道在1秒钟里,这车能跑多少米吗?我们已经算过了:

  100公里/小时30米/秒

  80公里/小时22米/秒

  这似乎已能说明,开车时,几秒钟的分神都会有不安全因素。但实际上,路遇突发事故,刹车距离才是更重要的数字。在我们的测试报告中,倒是常能看到100~0公里/小时的刹车距离,一般在50米左右。但那是新车,新胎。而实际情况下,各种因素一综合,这个数字会翻一番,即100米:而50~0公里/小时的刹车距离一般在25米左右。值得注意的是,从50~100公里/小时速度只增加一倍,刹车距离却会增加三倍。这是第二步。还没算完呢,另外还有一段反应时间必须算进去:从看到障碍物,到把脚放到刹车踏板上,大约需要1秒钟。又是好几十米。

  第三步说出了结果:如果车速为100公里/小时,你就应该保证在前方130米内没有危险因素;如果车速为50公里/小时。你就应该保证在前方40米内没有危险因素,否则。就必须提前踩刹车了。再提醒一个情况:在窄小的街道上,横向窜出来的车和行人,很难防范。即使他出现在20米开外,那也仅当车速在40公里/小时以下时,你才有可能适时将车停祝另外,司机在下列情况下都应该格外小心,给完全停车距离多算点富裕量出来:

  本人的驾驶技术不好;

  路上交通秩序混乱:

  天气恶劣,路面湿滑;

  车况不好:

  心情不好;

  车上负荷过重。

  刹车的踩法

  先急后稳法:碰到突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,换入适当挡位,跟上油门恢复正常行驶,即在第一脚刹车后,汽车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅速回位,而后再慢慢松开制动踏板,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使乘客感到稳定。

  连续制动法:碰上情况提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害。

  蜻蜓点水制动法:这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用,它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。

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