速度和安全你会选择谁

就像我们喜欢的汽车，可以遮风挡雨作为代步工具，也可以作为一种获得乐趣和快感的工具。但是在价格面前还能坚持自己爱好的人少之又少，那么如果是免费的话，你会选择谁呢？

人类对速度的追求是与生俱来的，但是人类在追求速度的同时，安全似乎也是个不能忽视的问题。而速度和安全好像又是一种矛盾，那么在这种矛盾面前，又应该怎么取舍呢？

有这么两种车，一种是速度的翘首，它是来自意大利的一头猛牛，剽悍和狂野似乎就是它的代名词，前卫的外形更是吸引眼球的杀手锏；一种是安全的代名词，它是北欧汽车业界的大哥，它曾经荣登美国公路损失资料研究所评比的十种最安全的汽车的榜首。它们分别是兰博基尼和沃尔沃。

两者好像没有什么好拿来比较的，因为它们不是一个范畴的，一个是超级豪华跑车，一个是普通的汽车，价钱方面也有很大的差距。但就是因为它俩是速度和安全的代表，而人们驾驶最关心的似乎也是这两个问题，所以把它们列在一起还是有道理的。现在两者就派出代表来比拼一下。

Murciélago?Roadster?敞篷型是Murciélago的“敞篷”版。车子的侧面看起来像一把锋利的匕首，似乎随时都准备刺入空间，而车辆配置的最大功率高达426千瓦的6.2升12缸发动机也为这种锋利提供了动力基础，全时四轮驱动系统更是将发动机的充沛动力发挥到极限。

也许人类追求速度是种天性，或者人类本来是四肢奔跑进化来的，所以当人类直立行走以后，看到这种伏在地面上像随时进攻猛兽一样的车子会特别兴奋，那么这款车可以满足你对速度的所有幻想。

当你插入钥匙转动一格，你会被各种各样的声音所包围，但这只是冷却风扇、仪表盘之类的，当再次转动一格的时候才是真正的天籁之音：足够使你血脉喷张的发动机轰鸣声，兴奋得不能自抑。从0到100公里/小时的加速时间仅仅需要3.8秒。狠踩油门，转瞬之间的座椅的推背感使你成就十足，最高时速超过330公里/小时，这个速度足以诱惑所有的人。

6速手动变速箱(或选装顺序换挡的e-gear系统)、永久四轮驱动系统以及张扬却不失典雅的设计，使Murciélago击败了同行业中最有威望的竞争对手。

最重要的是，全新的刹车系统大大提升了车辆的制动性能水平，前、后轮刹车盘的直径均有所增加。全新的前轮刹车盘带８个活塞卡钳，后轮卡钳未做变动，但4个活塞的直径有所增加。使速度更是随心所欲，收放自如。新型自适应悬挂系统更是进一步提高了整车对各类道路的适应能力，尤其是高速过弯时的表现更为出色。只要驾驶技术够高，相信这辆车可以更完美地来完成漂移。

领教了蛮牛的极速传说以后，是不是开始有点心动了，但需要提醒的是，并不是所有的人都可以驾驭得了它的，毕竟像有舒马赫那样的技术的人不多，我们在关注速度的同时也一定会考虑到自身的安全。

所以我们还是要看一下安全性比较好的沃尔沃。

有人说选择了沃尔沃，其实也就选择了生活态度。的确如此，沃尔沃强调了很多年它的安全性，现在这个口碑在市场上已经颇具影响力了。S80除具备一流的安全性能，同时还有成熟稳重的绅士气质。

沃尔沃S80?2.5T的安全和其他系列车一样，但是S级别的车是安全中的安全车。当坐上车以后，那扎实而又干脆利落的关门声，已经给人几分踏实感，行车中，其车身给人非常强烈的固若金汤的感觉，它的车身在任何情况下都没有半点杂音，加上身边许许多多的气囊，安全感是它给人最深刻的印象。

带双侧安全气帘的侧撞保护系统SIPS，在侧撞时分散冲击力；双级式安全气囊，根据碰撞力和乘员系安全带的情况改变充气量和开爆压力；发生后撞时，WHIPS头颈部保护系统的前排座椅会托着乘客后移15度，提供缓冲防止颈椎受伤；速度感应式动力转向，低速行驶时转向非常轻，左右的间隙调得比较大，助力有点过度，路感传递弱了一点。不过高速行驶时方向则沉稳很多，这对高速行车安全非常有利。

后排座位的后头枕可电动下折，为驾驶者提供良好的倒车视线；IC充气帘可在0.025秒内启动，3秒后才泄气，充分考虑极限条件下的使用状态；原本为选装的STC循迹牵引力防侧滑系统成为标准配置，无论是加速进入快车道、在高速下急转弯时都能保持抓地力。

如果免费的话，是不是也很难以抉择，因为速度和安全都是我们想要的，但是鱼和熊掌岂能兼得，更何况也不能够免费啊！

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