春节长途直奔4000公里

　　本来不打算开车回家的，单程2000多公里，一人一车跑，还是有点辛苦。所以打算坐飞机回家，价格和开车差不多，但只需要2个多小时。所以拒绝了同乡弟弟的搭车想法，劝他买火车票回家，那弟弟连夜熬票，终于弄到了一张火车票，还是硬座。

　　以往去青海西宁的飞机票是很容易买到的，毕竟是冷线，经济欠发达地区。一方面是公司事情没有处理完，另一方面凭过去经验感觉买票容易，所以没有着急提前预定机票。

　　出乎意料，等我提前三天买票的时候，发现大年初一之前的票已经全部售空，打听了几个订票处和航空公司的朋友，都没戏，郁闷ing。真正体会到了一票难求的感觉，于是改买火车票，结果只有硬座还需要加价，TNND，更郁闷。与其硬座，还不如我帕车的软座呢。咋办呢，开车回家吧。

　　于是经过简单的思想斗争，24日晚决定开车回家，啥也没准备，只好25日上午一早收拾行囊，买点路上的吃喝用品。10点钟，离开了北京开上了京石高速。今天的目标是到西安，1100公里左右，估计顺利的话晚上十点能到西安，要是遇到雪路，就不好说了，走哪儿算哪吧。

　　走京石高速到石家庄之前一直没有想好到底走哪条路，一条走京珠高速经郑州上连霍高速到西安，一条是走太旧高速转大运高速走山西到西安，去年回家走的就是山西的路，路况很好，但是车相对少，如果下雪，速度快不了，去年就走了13个小时，还出了小的碰撞事故。走河南，恰好春运刚开始河南就遭遇爆雪，不知道现在如何，但是这条路车多，雪后也有一周了，估计路况应该好些。于是快到石家庄的时候，俺决定走河南这条路。

　　进入河南境内果然路况不错，没有积雪，路面也很干燥，经过安阳服务区，休息，加油，车太多了，特别是北京车。更不爽的是，越是高级的车，约没有道德规矩，一辆奥迪和宝马加塞，硬是别在一个大客车前面加油，弄的早就加好油的大客车出不了加油站，让我们这些在后面老实排队加油的车无可奈何，还有一个北京车，非要逆行加油，被服务人员阻止，双方争执不下，那个车就是不让，弄的我们这些排队的很是愤怒，不停的按喇叭，表示对这个车的不满，也许是起作用了，那个车开走了，哎，真是感觉给北京人丢人啊，替他们惭愧。

　　花了将近40分钟加油出来，赶紧赶路，一路顺利，到洛阳的时候，天已经黑了，还有一点薄雾，停还是走，俺又开始思想斗争了，开夜路比较累，不爽，但是停下来，离西安有400多公里，2天到家是不可能了，看看表，不到6点，停也好像早点，算了，还是赶路吧。路越来越黑，前面无车，开远光等，100公里的速度跑，不敢快，毕竟路况不明，还有一点雾。跑了20分钟，有一个快车超过我，呵呵，这会可不用当头车了，跟着尾灯跑心里踏实多了。不过那哥哥太快，我已经跟到120公里的速度了，还是跟不上，算了，这个速度跑不熟悉的夜路已经很快了，自己再当头车也无所谓了，减了速度，控制在100公里，看着照的并不很远的一点光线，的确太枯燥，也容易让人疲倦，很快过了三门峡，呵呵，心里愉快了一点，这个时间才7点多，按照这个状况今天到西安有戏。就这样熬着开，也还算顺利，不到10点，就进入了西安市区，爽。今天的任务完成了，西安还算熟悉，找到玉祥门，随便找了一个酒店住下。这个地方比较繁华，这里直接奔西就是西宝高速，有利于明天出行。

　　洗了一个热水澡，解乏。简单给家人汇报了情况，然后闷头睡去。早晨7点酒店的早餐才开张，所以也没早起赶路，热热呼呼的喝了两杯牛奶，吃两个花卷，一些菜，一个鸡蛋，全身都很舒服。

　　退房开车，傻了。酒店外迷雾一片，车上附着着湿漉漉的雾水，有些黑，用纸巾一擦，好家伙，跟墨汁一样，看来西安的空气污染也十分了得。市区内的雾还算不大，能看出100米去，所以也没在意，赶路要紧，一路奔西，向西宝高速走去。结果，还没到高速公路，我就不赶走了，郊区的雾十分大，能见度不足5米，连路牌都看不到，四周白茫茫一片，既看不到人，也看不到车，也不知道前面是不是路，看到侧面有一个树墙，就帖着它走，打开了所有的雾灯和双闪，还是担心碰上什么或者被别人追尾，不时看后面是不是有车跟的太近。感觉这条路还有辅路，见到一个岔口，赶紧靠边停下来。这样的雾，走西宝高速肯定是没戏了，即使走国道线，也未必能行。等了10分钟，抽了支闷烟，不知所措。后来想想，算了，慢点往前凑吧，能到哪儿是哪。

　　又回到主路，跟上了一个黑影，凑到跟前是一个宁D拍照的大货车，这下可好了，至少我的目光知道该落到哪里了，好歹有了参照物。一路用不足10公里的速度跟着这个大货车，穿过咸阳，看到了去往兰州的路牌。这是312国道线，走陕西彬县，进甘肃平凉，再进宁夏隆德、会宁，翻越六盘山，再进甘肃定西的国道线，但是我一无所知，还以为这样走下去能到宝鸡，走天水到兰州，呵呵。

　　走上312国道线，过了咸阳不远，这里雾小了很多，可以跑到60公里的速度。这时看到了西宝高速的一个路牌，想这里上去可能是允许的，于是拐上这个岔路。结果走不远就向回走去，又碰到了大雾，于是放弃，重新回到那个国道线上，又走了一段，前面是一个收费站，收费站前又有一个西宝高速的路牌，又试之，结果发现回到了刚才去的地方，郁闷，返回。进入收费站，问路，答曰前方没有高速，要上高速只能走刚才走过的那个路。于是继续向前，这是312国道。在咸阳，是310国道(西宝高速是其中一段)和312国道的分岔口。走到彬县，感觉有些迷惑，怎么没有我熟悉的县城名称呢，进入甘肃境内更加迷惑了，怎么是去平凉的路呢。靠边找出我车上以前备的公路地图册，才知道我走的是312国道，恍然大悟。

　　陕西境内时有大雾，但是都没有咸阳附近的大，基本可以保持40公里以上的速度走，不过需要打开雾灯还需要双闪，以保安全。陕西境内有两个插曲，一个是看到了前方一个分岔的路牌，向左去兰州，向右是一个县的地名，我就放慢速度找向左的路口，结果奔出2公里也没看到，因为有雾，可能没看到，心下惶惶，不可能这么远，肯定是错过了，于是掉头返回，重新走到看到路牌的地方，还是没有找到左转的路，这是看到路上碰到的车都相向而行，我知道我走的没错，于是重新掉头，跟着这些车走。原来是向左转的路牌实际上是国道向左边延伸的，右边只是一个很小的小路。另一个是跟在一个本地小巴的后面，它太慢，我想超车，因为雾略大，能见度差不多30米，从它左侧跟了一段，看路直了，没有弯道，就鸣笛示意超车，结果刚超一半，对面一个没有雾灯的车突然从雾中出现，而且已经离我很近了，急刹车，对方也急刹车，方才错过一个迎面事故，这大雾超车的确危险的厉害。

　　进入甘肃境内基本就没有雾了，312路况不错，可以保持较高的速度，下午一点多钟的时候进入宁夏境内，看到宁夏欢迎你的调幅，心里一惊。怎么跑宁夏来了，不会到银川去了吧，赶紧靠边停车，翻看地图，才发现原来的确要穿越宁夏的一部分，之前看地图没有发现省界标志。看来路没错，就继续走。进入隆德境内，一个叫“什字”的镇子实在是热闹，赶集，人山人海，车辆只能在人缝中穿行，艰难通过之后，开始翻越六盘山，现在的六盘山从半山腰打了一个隧道，省去了好多山路，还比较好走，不过爬山的坡道也还是挺陡，要是雪大肯定不好走，幸好是没雪。宁夏的黄土坡已经被修整的十分漂亮，类似桂林的梯田，像千层饼一样好看。继续前行，就到了红军会师的会宁县，纪念碑高高耸立，我没停车，没有拍照，想想有点后悔。

　　出了会宁距离兰州就150公里了，其中50公里国道，到达甘肃定西县十八里铺，这里是310和312重新汇聚的地方，接下来就是熟悉的高速公路了，可以直达青海西宁。走312国道线十分省油，早晨从西安出来的时候是一整箱油，跑到定西油表还有2格油，而里程已经超过了650公里，我开始担心我的帕车油表出了问题，从来没有跑这么久还有那么多油的记录，算下来这一箱油能跑出去800多公里，有点不可思议，用62升油箱的标称满算，也就百公里7个油。于是在高速公路上找了一个服务区加油，果然是还剩下那么多，心下称奇。

　　很顺利，进入青海境内的兰西高速已经天黑，我知道这条高速车少，路况好，去年走过。于是即便是黑天，我也是开到了140公里的速度，全程就我这一辆开这么快的疯车。晚上9点半，进入了西宁市，回到了2000公里以外的家。父母、兄弟姐妹和下一代的孩子们都很好，很高兴的过了一个春节。

　　返程，我父母想坐我车回河南，一方面是看病，我妈妈身体不好，我姨又正好在郑州的医院里，一方面想出去走走，他们已经2年没有离开过西宁了，该出去走走了。干脆带他们去河南住一段时间，于是跟兄弟姐妹们商量，大家觉得他们身体状况还可以，应该没问题。于是准备了若干晕车药以防万一，又预备了防止头疼脑热的药，准备好吃的和热水瓶，一家人在初六一早开拔，奔西安，往郑州。

　　一路很顺利，我父母都没有晕车，我放心了。返程没有走312国道，而是选择了310国道，这条路封闭的汽车专用线比较多，比312好，但是从天水到宝鸡的310国道比去年走的时候更烂了，我父亲坐在车上说，这条路怎么这样烂，应该打甘肃省长的屁股，呵呵。没办法，穷省啊。不过现在这条线路的改造工程已经开始招标，新的高速据说在2009年完成。到了西安已经是下午6点半，直接给我爸妈安排在了一个四星酒店，春节期间打折很多，260块一天，挺好。但是我爸妈他们心疼，他们一辈子穷惯了，很怕浪费。但是，如果我不带他们住这样的地方，他们一辈子也不会住，算是体验吧，他们也欣然接受了。

　　第二天在酒店吃过早饭，我带着他们在西安走马观花的简单转了一下，就上了西临高速，奔潼关而去。过了潼关，发现前面一车没有，路刚修整过，很爽，不知不觉车速提到了160公里，正在得意，在过一个搭桥时，突然觉得车有点飘，车总是不自觉的向走偏，我以为是桥上侧风吹的，没在意，我身后的父亲拍了我一下，说：在打瞌睡了吧？！我说那里会。正在这是方向明显颠簸起来，我立刻感觉到一定是车出了问题，赶紧靠边停在紧急停车带里，开车门一看，乖乖，后胎已经扁的不行了，车子明显前面翘后面塌。赶紧告诉父母千万别出来，在车里待着，急忙拿出警示牌放在车后50多米的地方，然后把后备箱里面带的东西一件一件的拿出来，翻出备胎，感觉还好，虽然很久没检查了，气压还够。问题出现了，帕车用了2年多了，从来没有换过胎，都是老王给调一下，检查检查。第一次出现爆胎的情况，拿出随车的千斤顶，研究了1分钟才弄明白如何用，还好，10分钟时间换好轮胎，时间长了点，但是还算顺利。

　　重新上路，不敢再快了，因为换的备胎补过。一路用100公里的速度晃，下午5点到了郑州，我姨已经等在收费站了，一路亲热的说话，很快到了家。

　　回北京，恰好遇到郑州又下中雪，还好高速没有封，压着前车的车辙，过了安阳，才算没雪。路上看到几起事故，都是好车，其中一个凯笛拉克CTS撞的最惨，前面全烂了，基本报废。估计车好，车主们都盲目自信，再好的配置，在高速的时候，湿滑路面抓地力都是不灵的。

　　流水帐，算是唠叨，算是交流吧。

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