的士费暂不随油价涨

　　在去年连续5次调整成品油价格之后，昨日油价再度上涨，其中93号汽油每升涨了0.21元；90号汽油每升涨了0.18元。面对油价的一涨再涨，广大车主一边叫苦一边咬着牙接受。欲买车的毕先生表示，“一定要买省油的小排量车”，烧LPG的出租车司机则期望着LPG价格不要跟着提。面对油价上涨，出租车、公交车的车费会不会跟着提价？有关部门表示，暂时维持现状。

　　在中山八路的加油站，几位出租车司机一边加油一边叹气，90号汽油从4.00元/升涨至4.18元/升，每升涨了0.18元。“每个月下来，又多了100多元成本，相当于白干了两三天。”

　　不久前市交委的一个调查报告显示，目前我市出租车单车每天营运收入约650元，月营运收入约1.95万元；营运里程约400公里/天，燃油成本约5328元/月；扣除车辆承包费9300元/月，出租车司机的收入平均约为2436元/月。

　　出租车司机们苦恼地告诉记者，生意越来越难做。虽然去年增加了燃油附加费，每个班多了大约15~20元，但相对于一涨再涨的油价，只是杯水车薪，关键是要把上缴公司的承包费或者供车费用降下来，才能真正减负。

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