晚上开车还是小心为好

　　昨晚10点多点，我办完事从大山子出发回家，平时都从霄云路直插东三环到家，昨个也是累了偷懒，从霄云桥直接上了东四环，想是避开霄云路上的红灯。

　　其实，那时东四环的车已经不多了，俺一直在最里侧车道行驶，时速基本上都控制在80，俺一路放着蔡琴的出塞曲，心情还特好。眼看就到了四惠，俺前面的一辆宝莱速度偏慢，我记得当时看了下，时速估计是在60，俺就一掰轮，转向右侧的第二条车道。晚上老走东四环的TX知道，四惠桥那里是个下坡紧接着上坡，夜里通常没等，黑乎乎的，就靠车灯来辨别前方路况。

　　还是80的速度，俺一路快跑溜下了坡，准备上坡。最右侧有辆平板大货正打着双闪哼吃哼吃费力地向上爬，当时我用眼睛扫了下平板大货，心里还嘀咕，这车的双闪也忒小了吧，俺到了这么近才看到，要是近视眼可不是太危险了？？？

　　我前方此时是一辆出租车，时速比我稍慢。我对那平板大货的嘀咕还在进行时，我习惯性得右打轮，想超过出租，往右侧车道再次并线。也就在那时，我的一半车身还没转过去时，前面的出租车猛得一个急刹，那灯晃得人眼有点晕，同时，我透过出租车得前档风玻璃恍惚看到了一对前车灯再向我闪着，以为在做梦，要不就是出租车的后玻璃反射的镜像？？？反正也就2秒钟的工夫，我一边眩晕一边踩着急刹一边就往前冲着，离出租也就2米的距离吧。紧接着，你们猜我看到了啥？？？就在我要转向的右侧车道中，一辆蓝色小奥托车头向我，亮着大灯，凄惨惨地停在那里，前档风和右侧玻璃已经碎了，一个孤零零的好像根本没起任何警世作用的紧急停车牌杵在车前2米的地方。

　　这前后也就2秒钟的过程，可是把俺从靡靡歌声云绕拖到了心惊胆战之境，直到我在楼下挺稳了车，那心还在嗓子眼蹦达蹦达呢。

　　事后俺猜想： 1)那奥托一定是被撞了车，而且另一辆事故车逃逸，因为当时视野里同一条车道或者紧急停车带附近再没有别的车了； 2)奥托的驾驶员应该也不是什么经验丰富的人或者就是有些思维混乱，不然，不应该只开大灯还把紧急停车牌放得那么近。应该打上双闪而且把停车牌放得再远些。

　　俺同时也吸取教训： 1)上下坡时，尤其是在晚上无路灯得情况下，速度尽量不要过快，在视野允许的安全情况下再超车或并线，能开大灯最好，虽然有些晃前面得车子，但是视线可以更清晰些。 2)如事故或在快车道上紧急停车，一定要打双闪并开启雾灯，那种警世效果应该好些。奥托哪位仁兄的大灯竟然让我误以为是玻璃反射或者是错觉，我当时就根本没往事故车紧急停车哪儿想。如果他当时开得是双闪，我一定老远就能看到。真是危险啊！

　　TX们经历的一定比我多，看我还有没总结完的，帮我补充吧！

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