算算F1到底值多少钱

　　我们确实生活在一个物质的地球上，整天淹没在广告的海洋中。比如你想买一部汽车，你总想得到一部更大、更好、更快，超过一般的汽车。目前的汽车已经普遍使用ABS、双气囊、CD机、四轮驱动和巡航定速。一部具有上述装备的车在1.5万欧元左右就能拿下(1欧元约合人民币7.38元)。不过，你只要愿意花更多的钱，还能买到性能更好的车。 F1车赛是世界开销最大的一项体育运动，相信很多人早已经听说过。赛车的设计和制作是一件非常复杂的工作，而且保密性极强，赛车上的每个部件不能简单地以价格来衡量。但是，从财务的角度要求(这一点非常重要)，每个部件必须有一个基本价格。

　　据粗略统计，一部可以参赛的F1赛车价格在989370欧元左右(详见附表)。而这个价格只能组装出一部可以开动的赛车，如果去参加比赛，一次比赛还需要更换大量的配件：

　　◆刹车盘：一套5400欧元，17站比赛就要消耗91800欧元。

　　◆刹车片：一套3100欧元，17站比赛是52700欧元。

　　◆悬架系统：3站比赛更换一次，价值11500欧元，一个赛季需要6套，共69000欧元。

　　◆轮胎：2300欧元一只，一个赛季耗资1251200欧元。

　　◆轮圈：5次比赛换一套，一套4600欧元，一个赛季需要4套，价值18400欧元。

　　◆排气系统：一个9200欧元，一个赛季用17个，156400欧元。

　　◆齿轮副：一套15300欧元，一个赛季260100欧元。

　　◆发动机：276000一台，一个赛季需17台，价值4692000欧元。

　　◆变速箱：99700欧元一台，一个赛季用17台，价值1694900欧元。

　　要让一部价值989370欧元的F1赛车跑一年赛事，上面这个配件单子是必须要考虑的，当然配件还远远不止这些。我们已经为你简单地计算好了：一部F1赛车的全年参赛总费用是--请你调整好呼吸--8848770欧元。没错，相当于6530万元人民币！这些数字还是F1赛车的基本费用，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费(甚至风洞实验室的造价)、公开和私下试车费，上述数字至少翻1倍。而新的数字统计中还不含车损，比如维伦纽夫1999年在比利时大奖赛中的大撞车和去年布尔蒂"飞越舒马赫"的精彩撞车镜头，每次这样事故都要额外付出上百万欧元的费用。

　　相关新闻：