开车节油有招

　　如何节油成了司机们今天议论的新话题，为此，笔者请教了几位老师傅，他们说汽车节油主要取决于操作技术、设备保养、轮胎气压和汽油牌号四大环节。

　　勤换排挡

　　如新手上路，技术不过硬，胆子又小，往往会出现不善于换挡的情况，只知道靠“轰”油门来提速，那肯定是很费油的。而老驾驶员就不同了，什么车速“吃”什么排挡，而且油门、离合器、排挡三方同步操作，配合得当，让车辆的各种性能均发挥到最佳状态。

　　轮胎调压

　　对于一般小车来说，轮胎的标准气压是，前轮为2.0—2.2公斤；后轮为2.2—2.5公斤。如果低于这一标准，轮胎的摩擦系数增大，轮胎的滚动阻力也大，此时耗油就高。

　　按期保养

　　保养节油主要体现在换机油、清洗化油器、喷油嘴、空气流量计和节气门调整等五个方面。而空气与汽油的比例一般为1∶15，达不到这一标准就费油。

　　选好汽油

　　压缩比在8.0以下的选用90号汽油，压缩比在8.0~8.5之间的选用93号或95号汽油，压缩比在8.5~9.0的选用95号或97号汽油，压缩比在9.0~9.5的选用97号或98号汽油，而压缩比在9.5~10.0的就应选用标号98号以上的汽油了。目前有不少驾车者为了图方便或省钱而降标用油。使用较低的辛烷值汽油，但必须重新调整点火角度，这样做油耗就会增加5%左右。

　　经常检查刹车系统

　　有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加。可以把汽车开到有一点坡度、路面状况良好的地方，踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明没有拖刹，用同样的方法可以试验手刹。

　　勤洗空气滤清器

　　由于路况还不理想，汽车长期行驶在较大灰尘的路上，极容易造成空气滤芯的堵塞，使发动机进气不畅，影响了汽油和空气的混合燃烧，由于大量的灰尘进入汽缸，加快了汽缸火咀的积炭速度，使发动机点火不畅，车辆的油耗就自然会升高。所以建议车主们至少一个月自行清洁一次空气滤芯。

　　减少车辆风阻

　　装饰过度，如加装扰流板、防雨罩等，会破坏原车设计的风阻，增加油耗；后备厢中放置过多不常用的东西也会增加油耗。据介绍，每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车主为了节油，采取高速时关闭空调打开车窗通风的办法，很不可取。成祥

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