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三大砍价恶习让车商拒绝交易

2007-10-11 09:04  稿源:温州网      编辑: 徐琼峰

  车市中,车商经常也会有不少的抱怨。为了让使消费者和车商更加顺利地交易,这里我们总结了3大“最令商家厌恶的砍价行为”,以供大家参考。诸位要买车的人看仔细了,千万别犯了这些大忌。

  挑拨型:揭对手老底,几家店来回狠杀价

  情景再现:

  销售顾问小王是个新手,为了能多留住一位顾客,小王专程打报告,向领导申请特殊的价格政策。可客户却拿着这个价格到同品牌的另一家店里砍价,等对方让步之后,再回到小王那儿讲价,甚至当着小王的面,拨通另一家店销售员的电话,直接点燃两家店竞争的战火。小王被对方咄咄逼人的无理行径惹恼了,宁愿不做这桩买卖,也不愿意被这种毫无诚意的客户折腾。

  车商有话说:

  顾客货比三家原本再正常不过了,可是拿着其中一家的底价到另一家砍价,这种为了自己的利益,泄露商家价格机密的行径是最招车商憎恶的,甚至几家车行会联合起来,不把车卖给这类顾客。

  “金九”刚过,“银十”又来,许多车商为抓住消费者、抢占市场,在营销策略上挖空心思,频频推出名目繁多的促销活动,促销形式也是灵活多样。

  不过,作为购车一族的你还要结合实际情况,看准了再出手。

  得寸进尺型:生米成熟饭,还无休止地索要

  情景再现:

  好不容易签下的单子,临时又有变化,令销售员洪小姐大感头疼。

  原来,洪小姐的一位客户已经下了订单,却因为还想追加精品而迟迟不肯付全款提车。这让她十分为难,“早知道就不接这桩生意了,也不要那么积极地为他争取政策。”

  车商有话说:

  在商言商,对于销售员来说,能卖车是最重要的。但在销售员付出了真诚和实际行动之后,并已有口头或书面约定时,顾客还想得寸进尺,就会让销售员对其产生厌恶感。

  这种情况容易让经销商产生不被信任的感觉,明明已经谈好并给了最优惠的价格,准车主却还想要更低的价格,要求经销商再让利,摆明了就是不信任经销商,觉得经销商给的价格还有水分。

  无知型:漫天砍价,“砍”死不偿命

  情景再现:

  展厅里,一位中年男子指着一辆10万元的合资品牌车型,开口就要求车价减2万。销售员小林很无奈:“一辆10万的车哪有那么多的利润空间。”

  小林拒绝了中年男子的要求,可对方继续软磨硬泡——“卖10万的车,不可能不赚个两三万的。”小林有些无语了。

  车商有话说:

  “如今汽车销售已经进入微利时代,尤其是10万-20万元的车型竞争相当激烈。要求10万元的车型让利2万,这等于要让车商倒贴。”北现中源4S店总经理许昭阳告诉肥熊,现在亏本卖车的事也常有发生。消费者在双方都能接受的基础上砍价,车商是认可的。可不让商家赚钱的心态就不可取了。

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