冬季开天窗前先"热窗"

　　此外，天窗的使用频率不能和车窗一样，“一会开一会关，特别容易加快天窗的老化”，行驶在路途颠簸地带时也尽量不要开天窗，以免震动损坏天窗的零件。另外，风沙地带最好也别开天窗，以免沙粒进入轨道内，造成零件磨损失效。

　　所以，日常养护时，要经常擦拭密封胶条，清除沙粒等杂物，天窗轨道部分应定期用机油或润滑剂清洗。

　　这些情况下用天窗最合适

　　汽车养护专家也承认，如果不是特殊天气情况下使用天窗应有所忌讳，正像多数消费者选择天窗版汽车的理由一样，在平日里天窗确实是个不错的配置。尤其在以下几种情况时，天窗特别管用。

　　首先，温暖的早晨。在您匆忙驾车上班前，需要打开天窗。车内空气污染严重影响着驾乘者的健康，密闭的车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质。所以，过夜后上车的第一件事就应该打开天窗，利用它的负压换气原理过滤车内空气。

　　再者，堵车时应关闭侧窗而开启天窗。原因是，堵车时，所有车辆都处于停滞状态，汽车尾气将不可避免地散布在车周边的空气中。侧窗没有负压作用，只能使空气平行流通，这样就会使车外饱含污染物的空气流到车内，而天窗正好相反，它是将车内废气排除，新鲜空气的更换则由汽车空调过滤空气完成。

　　其三，在高速行驶时，侧窗打开时产生的噪音和吹脸的侧风让司机不胜其烦。这时改用天窗，噪音和侧风基本解决了，车子的阻力也随之小了不少。

　　天窗有些功能你可能还不知道

　　隆冬天气，汽车开着开着就起雾了，前挡玻璃变得一片模糊，严重影响驾驶安全性。专家介绍，其实这是由于车内外温差引起的。虽然大多数车子都配备了防雾装置，但很多效果并不明显。最简单有效的做法就是开大天窗，空气内外对流后，车内外温差就不那么明显了，风挡玻璃也会变得洁净如初。

　　而在炎热的夏天，经太阳曝晒后的汽车，通过天窗散热比侧窗来得更快。长时间在烈日下停靠的车辆，车内的温度很快就能达到60-70℃。即便开冷空调，有效降温也得15分钟左右。而如果先将热气抽离再送入冷风的做法，降温速度可提高2-3倍。所以，夏天应开空调加开天窗，这样不但节约油耗，还可加强制冷效果，由此带来的充沛氧气供给还保证了驾乘的舒适与安全。

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