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安全驾驶 科学行车

2008-03-05 10:54  稿源:温州网-温州日报      编辑: 麦田

  安全快乐的驾驶,这是众多司机所梦寐以求的,但是每年公路上还有很多交通事故发生。其实很多时候,问题出在驾驶员身上,操作不规范,注意力分散,经验不足。如何安全地驾驶,驾校不会花太多心思在这些方面,更多是要靠个人在日常驾驶中不断积累。

  行车要规范

  一位老司机,开车非常规范,上车前检查胎压,走之前会检查发动机、变速器、刹车等系统,开在路上完全按章行驶,从不超速,也不乱闯灯,车辆保养更是一丝不苟,多年下来,这位老司机开的车车况很好,也从没发生过任何交通事故。后来一问,原来他以前是军队开战斗机的,大家才恍然大悟,他说过这么一句话:开机械,无论大小,都要规范,开战斗机不规范,一不小心就引发世界大战,开汽车不规范,一不小心就会有生命危险,从大到小,道理都是一样。

  行车规范,首先是要有一个规范的驾驶姿势:三九点双手握紧方向盘、坐椅不高不低、膝盖成一定倾斜角。可不要小看这个姿势,它与你的安全息息相关。就拿握方向盘姿势来说,很多司机喜欢单手操控方向盘,转弯时喜欢“搓”方向盘,这在低速时没问题,但在高速上就有危险,如果一爆胎,单手根本控制不了方向。

  学会理性驾驶

  所谓的理性驾驶,就是要用头脑开车,懂得总结经验。很多老司机都有独特的开车心得,“亮的是水,黑的是坑,黄的是土”,发现前面路面颜色不一样了,第一时间是踩刹车,把速度降下来,然后根据不同的路面情况采取不同的处理方式。

  有一次,一个朋友开车,我坐在副驾驶位上,右前方是一辆泥头车,朋友开快点想超过去,我说慢点,先不用超,因为我发现前面的路面是黄的,应该是土路面,这时旁边有一辆小车超过了我们,并想快速超过那辆泥头车,结果土路面很颠簸,泥头车上掉下了几块石头,刚好砸在了那辆想超车的小车上了。

  所谓的理性驾驶,还指要学会预见性驾驶,要充分利用视觉、听觉等各种感官来搜索路面信息,提前预知危险或事故。比如,前车本来开得好好的,突然打灯变道呢?可能很多人想,它是给我让路吗?当然,在国内还没这种好事,那就要往坏处想,要想前车肯定看到了我看不到的情况,不是有事故,就是道路有问题,这时,你最好的选择是跟着变道。

  一位特种驾驶培训的教授说过这么一件事。有天凌晨两三点他开车回家,在一个上坡路,超车道有一辆大货车在走,他变到了中间车道,发现前面还是有一辆大货车,他刚想变回超车道超车时,前面的大货车打左灯变到了超车道给他让开了道路;当时,他就发现不对劲,大货车不可能无缘无故地变道,并且货车已经走到了坡顶,并且驾驶员坐得也高,肯定看到一些特殊情况,他选择了跟随变道;结果,一过坡顶,他发现坡下面150米的道路中央坐着一个人;那时是半夜,车速都在100km/h以上,如果不是跟着变道,到了坡顶再刹车,肯定是来不及了。

  留心各种路面情况

  要全方位思考,看到情况,要学会及时地处理突发情况。现在骑摩托的、自行车的人多了,特别是很多年轻人骑单车还在听MP3,在路口看到这些人,要么离得远一些,要么等他们先过。我有一个朋友就碰到这样的事情,她那时候还鸣笛了,想先通过,结果那年轻人没听见,嘭的一声,撞到了一起。

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