专家教你试驾“试”什么

　　窍门一：启动发动机后，感觉车辆的怠速是否平稳，一方面可以在车外听发动机运转过程中是否有异响；另一方面就是在车内看看转速表有没有“忽高忽低”的现象，指针平稳才算好。

　　窍门二：将手扶在车身侧面，看停车怠速时发动机引起的车身抖动情况。

　　窍门三：起步、加速等各个阶段要仔细体会车辆是否与自己的驾车习惯相符。如起步是否有力，加速超车是否得心应手，发动机动力在什么转速情况下能够爆发出来，发动机在加速时反应是否灵敏、顺畅等等。

　　窍门四：一般情况下，4S店里的试乘试驾车的使用率都比较高，打开发动机舱盖，察看发动机的油封情况(随处可见的油泥是判别车辆技术落后的直观表现)。

　　对于一辆车操控性好不好，则主要体现在换挡是否顺手，方向盘的回正力和回正速度是不是适合。另外，在行驶到坑洼路面时，要仔细感受一下方向盘能不能提供明确的路面反馈。

　　制动很重要，尝试急刹车

　　小王：难道说把车子开一圈下来，这样就算试完了？

　　老师：还有最重要的一点没有涉及，那就是车子的制动性能！车辆是否安全，制动性能是最基础，也是最重要的条件，所以消费者在试驾过程中一定要认真体会。

　　在制动性的感受上，要着重感受制动踏板设计的自由行程是不是过长，因为这样会影响制动时的响应时间。反之，过于灵敏会造成车辆对制动力的反应太明显，容易造成追尾，所以适中为好；如果可能的话，一定要做下急刹车试验，看看制动系统能否在紧急情况下提供可靠的保证，同时看看车辆在紧急制动情况下方向盘的稳定性。

　　在做制动试验时需要注意的是，由于制动性能的好坏通常是在极限情况下才能有明显反应，经销商通常不会允许消费者做这些高难度动作，要是想了解有关情况还要通过其他途径。

　　关于试驾

　　试驾时发生事故谁来赔？

　　消费者刘先生携妻子宋女士来到一家4S店试驾，却意外与另一消费者李女士的试驾车相撞，导致宋女士颈椎受伤。事发后，经销商表示该事件是由两位消费者意外撞车所致，4S店没有赔偿责任。对此，受伤的宋女士将李女士和该经销商一同告上了法庭。

　　作为被告，经销商辩称，原告宋女士并非购车人，她乘坐该车没有合法依据，亦没与被告形成合同关系，同时另一被告李女士因试驾时错误驾驶，导致事故发生，所以一切损失应由李某赔偿。但被告李女士则辩称，她也是该公司的消费者，事发时，她在4S店销售人员指导下试车，4S店并未说明试车场内还有其他车辆在试车，且场内也没有任何道路指示牌和警示牌。事发后，她已为原告垫付了900元医疗费，因此认为事故责任不在自己。

　　007：试驾前，商家一般会与消费者签订简单的试驾协议。由于行业内缺乏协议的示范文本，目前大部分试驾协议中当事人双方约定不明和法律规定不明确，汽车试驾过程中经常会发生人身、财产损害事故以及由此引发的法律争议。建议消费者在签订协议前，了解清楚路线以及协议内容，一旦发生事故及时采取法律手段保护自己。

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