油价高涨时代 省油独孤九式

　　随着油价日渐上涨，近日已经步入6时代，估计不出1-2年就会步入10时代，所以无论从经济效益还是环保角度考虑，都应提倡节省燃油。实践证明，油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术不同，耗油量的差别可相差8%-20%。

　　【省油第一式】：路线选择式动车之前先要在脑中熟悉一下要到达目的地的路线，尽量避免拥堵路段，如有多条路线可选择，尽量选取距离短，不拥堵，红绿灯少，转弯右转最多的线路。开车的路线选择是很有学问的，比如由新城到公园路，最短的距离是直线穿城区，但是城区红绿灯过多，车辆多拥堵，故不如绕行走江滨路节省燃油，因为江滨路塞车现象较少可以尽量保持匀速行驶，减少起步停车。如果必须走市区，则尽量不要走拥堵的路段或者穿胡同行驶，原则宁可慢走不能停，选择路线中有需要转弯的路段，尽量选择右转路段，因为右转可以不用等灯，左转或者直行都需要等灯。总之，在行驶中路线选择总原则是路线要随机应变，脑筋要灵活，尽量保持车辆匀速，不要让车停下来。

　　【省油第二式】：胎压开窗式适当的胎压也是对油耗一个重要的影响因素，轮胎充气不足的时候会增加耗油量，符合规定要求的胎压也可以降低3.3%的油耗，而稍微高于标准胎压则会进一步降低油耗，鉴于实际验证胎压可比标准胎压略高1个压力为合适，油耗相对节省，弊病就是夏天容易轮胎受损，减震偏硬，容易损坏减震系统。行驶中，低速可开窗通风，这样不是用空调，节约燃油，但时速高于80迈以上并可以保持匀速行驶时则关闭窗户，打开空调为省油之法则，反之时速低于80迈或者不能保持匀速则选择开窗为省油法则。

　　【省油第三式】：起步停车式许多车主有早上热车的习惯，无论冬夏。这虽是爱车的好习惯，不过原地热车时间过长等于白白浪费汽油。车主可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1-2挡低速行驶一段距离以后正常行驶，冬季则可以适当延长热车的时间。如果出行距离较短，比如在家附近买菜、购物等等，短途出行尽量不开车，因为短途的起步停车对燃油消耗是相当大的。也不要频繁启动车辆，因为每启动打火一次车辆，据专家测量就要消耗将近20-50ml的燃油。另外起步要柔和，挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。停车等人则根据时间，如果时间很短则不要灭车，同上，频繁启动消耗燃油更多，如果时间较长则灭车等待，避免怠速消耗。

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