春雨绵绵高速出行注意安全

　　眼下正值春季，春季雨水多，春雨绵绵对安全行车构成极大威胁，高速公路的通行也将受到很大影响。雨水和道路上的浮灰搅和在一起，犹似在道路上洒了一层油，使车轮与地面之间的摩擦系数大大减少，如遇突发情况紧急制动时，车辆会产生侧滑、跑偏甚至会原地调头，容易引发重特大道路交通事故。据了解，2008年2~4月份期间，温州地区的高速公路雨天发生各类交通事故达222起,造成10人受伤，事故的主要原因都集中在雨天超速行驶和未保持安全间距等违法行为。

　　出行前注意检查车况

　　车在雨天特别容易出现故障，因此在出行前需要给车辆做个安全方面的大检查。首先要检查雨刷器、前后窗的除雾装置能否正常使用，这关系到行车时是否能看清车前后的路况和车况。其次，要认真查看一下雾灯是否好使，否则一旦坏掉的话，在雨天行车容易造成车辆追尾。同时，还要检查汽车的刹车装置、电路和油路等是否运行良好，一旦发现有问题要立即去专业站点进行维修。出行前对轮胎的检查也是必不可少的，如果轮胎磨损过多或者花纹较少，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。另外，还要注意检查前风挡处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水。

　　温州高速交警特别提醒，阴雨天气，车厢通常处于封闭状态，由于内外温差的关系，玻璃上容易产生雾气，影响驾驶。对付雾气，最简单的方法就是利用车上的空调系统调节车内温度，最好是上高速前就让空调系统处于工作状态，避免车辆在高速公路行驶时出现雾气。另外，上高速前给挡风玻璃涂上一层洗洁精也是对付起雾的好方法。

　　行车过程中注意控制车速

　　高速公路的路面宽阔、固定参照物少、车流速度高，如果凭感觉判断车速会非常不准确。有时车速已经很快，驾驶人常常感觉不到。另外，长时间高速行驶，驾驶人视觉的立体感逐渐下降，对车速和距离的估计容易发生偏差，尤其是刚从一般道路进入高速公路后这种感觉更为明显，由此而引发的追尾或碰撞事故时有发生。在阴雨天气，驾驶员开车行经小流量高速公路路段时，要特别注意控制好车速。

　　连续的阴雨天气，高速公路路面十分湿滑，因为路面附着了一层很薄的雨水，车辆经过时，车速一快就容易出现轮胎打滑的情况，此时急踩刹车、急打方向，都容易导致车辆失控。

　　与前车保持安全距离

　　阴雨天气在高速公路行车时，还应控制好与同车道车辆的距离，不可过分地相信感觉，应依据车速表确认车速。驾驶员可以充分利用行车间距确认路段，调整与前车的行车间距和速度。车速超过100公里/小时，应与前车保持100米以上的距离，车速低于100公里/小时，与同车道前车的距离可以适当缩短，但最小距离不少于50米。另外还要时刻观察路边设立的距离标志，时刻提高警惕。在不熟悉的高速路行驶，更要放慢车速，尤其在比较长的下坡路段，弯道和隧道的出入口，不要超速驾驶。

　　进入隧道要提前减速

　　隧道也是高速公路事故多发地带之一，由于隧道内外的光线变化很大，驾驶员在进入隧道后视力不能够有效调整，如果没有及时打开照明设备，将会造成一定的安全隐患。所以在进入隧道前一定要提前减速，打开车灯。进入隧道以后要特别注意那些车速慢，又没有照明设备的大货车，防止追尾。

　　另外，阴雨天高速公路的出口也是事故多发的地点。由于驾驶员对出口判断不准，容易猛刹车、急变道，另外由于路面湿滑，后方车辆驾驶员没有保持足够的车距，便容易在高速公路的出口发生事故。因此，下高速前要多留意出口提示标牌，提前减速，变更车道时一定要打转向灯，确保后方驾驶员知道变道意图后才能变道；另一方面，还要注意适当拉开车距，谨防前车急刹。

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