快乐“十一”投保有技巧

　　取消了“五一”长假后，“十一”唯一的七天长假显得尤其宝贵，不少车友中秋前就开始计划驾车出游。记者从保险公司了解到，自驾车出游面临的风险比市内行车要大得多。如何理清保险在驾车出游的过程中玩得放心，没有后顾之忧呢？出发前需要保全哪些保险？假如在异地发生交通事故，又应该如何索赔？本报推出“十一”自驾出游(论坛)车险专题报道——长途自驾游车辆投保有技巧。

　　长途自驾游除了会面临日常行车的风险外，还有一些特殊的风险：

　　一般自驾车出游路程远，驾车人对路况不熟悉，碰撞、颠覆事故发生概率高；

　　黄金周旅游线路较为拥挤，剐蹭概率高；

　　高速公路上重大交通事故发生概率较高；

　　停车场不固定，盗抢概率高；

　　在山路行驶中如果遇到恶劣天气，发生泥石流、滑坡的概率相对较高；

　　自驾车出游人员面临的意外伤害风险增大等。

　　车险别过期了

　　驾车出游，最主要的风险在人和车两方面。车辆保险的项目比较繁杂。首先，国家强制性要求投保的车险为第三者责任险，最低保额5万元。除此之外，车损险、盗抢险、玻璃险、新增设备险、自燃损失险等，车友都可以针对自己的车况和出游时的路况进行投保。由于保险的周期通常为一年，有些车主往往忘记或延误了续保，造成保险公司拒赔的后果。

　　因此，临行前车友一定要检查自己的车辆是否还在投保期；另外，也应该投上一些出游时必要的车险。

　　车上人员责任险也得买

　　去年“十一”，苏辉坐同事的车出去玩时，出车祸受了伤，但不好意思向担任司机的同事索赔，自己掏了医药费。

　　目前，在投保车险时，有车族大都选择投保车辆损失险、第三者责任险以及盗抢险，但对车上人员责任险车友较少投保；

　　目前，在投保车险时，有车族大都选择投保车辆损失险、第三者责任险以及盗抢险，但对车上人员责任险车友较少投保；一旦发生交通事故导致驾驶员或车上人员受伤，将无法得到保险公司赔偿。因此，车友应考虑购买车上人员责任险或人身意外伤害险，有效地保障司机及同车人员。

　　“玻璃”上险多防护

　　如果您的车是高档进口车，又需要在高架路上行驶，那么就有必要投保“玻璃单独破碎险”，毕竟扬起的石块可不长眼，汽车玻璃有可能遭受“无妄之灾”。如果你的汽车是进口的或国内组装的，由于国内汽车玻璃质优价廉，完全可以和国外相媲美，投保时也可以考虑选择国产玻璃。这样，您将节省约一半的保险费。

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