用车六种做法 切忌不要学不要自作主张

    手法回放：该换机油了，一些车主想更好地“体谅”爱车，于是把机油加得满满的 。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好，而且还可以减少补机油的频率，省事省钱 。

    究竟加多少机油？建议车主要仔细阅读使用手册

    专家说法：如果机油太多，会增加发动机内部的工作负担，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，还会增加燃油消耗。因此增加的溅到缸壁上的机油，容易产生烧机油，导致发动机润滑不良。机油量应控制在合适范围，在机油标尺的上、下刻线之间。

    随意改宽胎

    手法回放：看着那些运动款的车，一些车主心里那个痒啊，不行，咱们的“老车”也得运动起来，先改个运动型的大宽胎吧。加大的轮毂、更宽的胎面，看上去多帅气，还能加大爱车的制动力，哪天也能来个“漂移”甩尾……可是怎么回事 ？油耗也上去了，还容易起包、爆胎。

    宽胎的效果固然不错，但也要量力而为

    专家说法：改宽胎实际上是降低轮胎的扁平比 ，这样在外径相同的情况下，轮胎的胎壁将相对变薄，加大胎宽也就增加了汽车与地面的摩擦力，对车的操控更有利。但是，相应的变薄的胎壁也会更容易在通过坑洼路面时内部帘布层断裂，导致无支撑的橡胶层部分起包，爆胎的几率也提高了不少；增加与地面的摩擦力，也意味着汽车的油耗增加 。

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