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留足空间 英朗GT—升职后不用换的中级车

2010-10-26 16:43  稿源:温州网      编辑: 张如如

  温州网讯 从乐清红润别克4S店了解到,至今年6月份,随着别克英朗GT的上市,带动了中级车高端市场的快速增长。这款越级产品的问世,使中级车原本较为薄弱的“档次、身份”属性得到极大的强化,“社交”功能开始成为高档中型车的重要特长。

  因这种变革而受益最大的是高端中级车的主力消费群——包括企业中层管理者、高收入白领、发展迅速的自由职业者等等,用十几万元的价位,买一款各项指标出众,而且看上去像二十多万的“中高级车”,且不说能给车主带来极大的心理满足感,对事业发展有着“无形”的助力,就是在升职或事业上了台阶后的相当一段时间里,也不用顾虑车辆“不配”自己的身份,可谓实、惠兼得。换一种说法就是买车要向前看2、3年一步到位!今年中级车高端细分市场销售不断攀高,表明这种消费观已经形成趋势。

  别克英朗GT 13.77万—18.97万元

  档次指标:★★★★★

  英朗GT沿袭了高级轿车新君越的设计理念,因而有“小君越”的美称。它的长宽高分别是4671×1815×1478mm,轴距2685mm,车身尺寸跨越中级车限制,为同级之冠。外观大气优雅,内饰细腻人性化,很好地融合了美系车的舒适、德系车的操控和日系车的精致等特长,并且鲜明体现了公商务与私车兼顾的设计理念,“高档车”的质感异常突出。在身份认知上,开着英朗GT给人的感觉是社交面很广、性格随和而有魄力的大企业中层管理者或中型企业主。

  动力指标:★★★★★

  英朗GT配有1.8L、1.6T、1.6L三款发动机,自动挡标配先进的S6六速手自一体变速箱。这三款发动机都是同类中性能最强的,尤其是1.6T涡轮增压发动机,带独一无二的Superboost超推进功能,最大功率135kW,升功率高达84.4kW/L,是整个中级车市场的性能之王。底盘悬挂采用世界首创的瓦特连杆专利技术,操控性和舒适性同时得到加强。

  配置指标:★★★★

  英朗GT最出色的是搭载别克OnStar安吉星全时在线助理,提供六大类14项24小时随行安全通讯服务,属中级车中首次引入,要赞一下别克率先引进高科技的魄力。其他像行车电脑、自动大灯、泊车辅助、电动车窗、天窗、自动分区空调等都是标配,相当上档次。

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