终结关于汽车的种种流言 用科学来让你信服
有人说新车如果不拉高速就会影响日后的性能,还有人说新车拉高速反而会加速磨损,究竟谁的说法正确呢?
我们在坐车时候,总是看到老司机遇到红灯时,总是习惯挂空挡滑行,而且对这种做法也振振有词...

首先我们使用的发动机的供油方式有两种,分别为化油器式和电喷式。化油器的工作方式是靠发动机进气时形成的低压将燃油吸入燃烧室进行燃烧的,控制油量的方法是用量孔。电喷则是靠喷油嘴向进气管喷油来供油的,喷油嘴由电脑控制电磁阀的电流来控制喷油嘴开启的时间,也就控制了喷油量,同时根据发动机各个传感器传来的信号修正喷油量,达到精确控制的目的。现在我们驾驶的策划基本都是电喷车,而电喷车都会有存储一个“减速断油”的程序,比如车辆以3000转/分高速运转,在司机突然松开油门,车速降低,发动机转速下降的情况下,行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作,此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。这样的情况相当于“让车辆带着发动机转动”,当发动机转速降到1200-1500转/分(不同车型的具体转速不同)时,喷油恢复正常。如果是在正常的行驶情况(减挡减速)下,从“减速断油”到“正常喷油”的过程是有一段时间的,这段时间实际上是比较省油的。但是如果突然在高速(比如2500转/分)时挂到空挡,此时发动机转速会立即跌到怠速状态,行车电脑会控制喷油嘴开始喷油,这样就缩短了上述过程,油耗实际反而增加了。

