亚运交通保障背后的故事

　　杭州第19届亚运会正式落下帷幕。赛事精彩，家国两圆。一场盛会的成功举办，离不开无数一线工作者付出的辛勤汗水，正是他们散发出的微小光芒，汇聚成亚运的璀璨星光。而每一场精彩比赛的背后，交通服务保障是不可或缺的一环。顶着亚运赛事叠加中秋、国庆双节的交通压力，为运动员、技术官员等群体及出行市民提供交通保障的温州交运人，无疑为亚运安全便捷出行增添亮眼的一笔。

　　亚运公交专线。

　　随着杭州第19届亚运会闭幕式的落幕，亚运分赛区之一温州圆满完成亚运赛事保障工作。

　　当火热的亚运氛围撞上中秋、国庆双节，错综复杂的人潮创造出千丝万缕的亚运交通足迹，极大地考验着城市公共交通的应急疏散能力。面对大型赛事所带来的瞬时集中人流和复杂多变的道路情况，温州交运集团率全省之先，首次在客运站建立亚运保障车辆调度中心，集成车辆调度、管理、维保和驾驶员后勤保障四大功能，创新亚运车辆技术保障专项小组，全方位保障亚运赛事交通服务。亚运期间，出动亚运交通保障1575车次，其中接送运动队大巴861车次，公交运行196879车次，运送643.2万人次。

　　优中选优  

　　集结亚运交通保障人员

　　赛事圆满完成的背后，有这样一群默默付出的幕后工作者——为亚运赛事温州赛区的运动员、媒体记者、技术官员、志愿者等群体提供交通运输保障的市交运集团驾驶员团队。

　　为中国女子龙舟队提供出行保障。

　　日出前来，星光中走，与亚运赛场“擦肩而过”，在车上听着比赛场内的欢呼声……这样的感受，对于此次入选亚运驾驶员的黄宇来说是常态。酷爱龙舟运动的他，在本次亚运会交通保障中负责龙舟比赛技术官员的出行。

　　亚运赛事前后，温州交运集团投入赛事服务车辆156辆，组建驾驶员、后勤保障团队192人，共运送亚运交通保障1575车次，其中接送运动队大巴861车次，行车轨迹覆盖市区。

　　亚运驾驶员的集结，有着一系列复杂的硬件软件考核标准——驾驶表现优秀，无违章、酒驾、吸毒等前科；驾驶服务水平突出；前3年在疫情转运中表现优异；党员或预备党员优先……入选的亚运驾驶员中，有参与过疫情保障工作的国旅客运驾驶员，也有获得“五星级”荣誉的公交驾驶员，驾驶技能毋庸置疑。

　　然而通过选拔仅仅只是开始，为了提供更专业的出行保障，亚运赛前，驾驶员们经历了行车安全、车辆集结、礼仪提升、应急演练、消防演习、机务保障等多次培训，小到乘客上下车时的文明用语、车辆内部的窗帘扎捆，大到车辆故障、事故等突发事件的应急处置，驾驶员们都要了如指掌。

　　为了给参赛队员、国内外来宾提供顺畅、愉快的交通保障，亚运期间，亚运驾驶员们默默守候在路上，与紧握方向盘的公交驾驶员一起，维护着城市交通的有序运转。

　　亚运驾驶员的坚守是此次交运集团保障亚运交通的一个缩影。“双节”期间，该集团国旅、城西公交、城东公交、快速公交等亚运交通保障重点单位放弃休假，全员在岗，集团本部，汽服、维修、机务等车辆保障单位保持一半工作力量，建立每日研判、总结复盘、应急处置等工作机制，以最大运力保障为亚运护航。

　　智慧调度  

　　建立亚运保障车辆调度中心

　　当火热的亚运氛围撞上中秋、国庆双节，面对瞬时集中人流和复杂多变的道路情况，如何协调保障温州赛区所有运动员、技术官员等群体的赛事通勤、抵离通行？

　　亚运交通保障队伍。

　　交运的做法是全省首创在牛山交通枢纽建立亚运保障车辆调度中心，集成车辆调度、管理、维保和驾驶员后勤保障四大功能，实现保障车辆、服务人员、管理机制、安全监督、调度流程“五集中”，全方位保障亚运赛事交通服务。

　　走进位于牛山交通枢纽的调度中心，首先映入眼帘的是挂在墙面的数字大屏。车辆信息、实时定位、轨迹回放、视频轮巡……有关亚运车辆的一切信息，都在这个屏幕上集结汇总。亚运期间，每天都会有七八个工作人员在此开展信息汇总、车辆实时监控、用车调度工作。

　　自9月14日首批亚运会技术官员来温伊始，这场事关亚运的“出行保卫战”便吹响了号角。在调度中心、发车现场、驻地酒店等区域，一批保障亚运赛事交通的“幕后军师”——车辆调度员科学研判、高效调度。“除了调度中心安排调度员之外，我们还在三大亚运分村和赛事场馆设置了12名现场调度，负责收集现场出行需求。”市交运集团相关负责人告诉记者，所有信息会统一汇总到调度中心，由调度中心确认无误后下达至驾驶员，形成信息交互、统筹调度、高效运转、精准服务的运输保障闭环。

　　为更好发挥车辆、人员协同效应，所有亚运车辆都集中停放在牛山交通枢纽，驾驶员则都在周边酒店统一休息管理。在常规派车之余，调度中心每天都安排了不同车型的三位驾驶员待命，以便接收到紧急任务时随时出动。与此同时，抽调200辆出租车组建“爱心车队”，为三个酒店分村提供预约、叫车等服务。

　　接送运动员等群体从亚运分村抵达赛事场馆，是考验赛事通勤保障能力的关键。亚运赛事后期，针对足球队伍送离与龙舟队伍抵达的交叉叠加用车形势，交运集团统筹调度23辆大巴车，优化确定亚运分村比赛车辆“分段分组”发车机制，为运动员便捷抵离、出行提供了更优质高效的交通保障服务。

　　多措并举  

　　提升市民出行“加速度”

　　除了赛事通勤、抵离通行，亚运赛事场馆的交通集散保障能力与突发应急处置能力亦是考验。

　　9月30日，温州体育中心体育场与温州奥体中心体育场分别迎来女子足球四分之一决赛，据悉，两场比赛有近50000名观众前往观看。“30日是观赛群众最多的一场赛事，从下午3点至比赛结束这段时间，我们在奥体中心安排了3条线路共30辆微公交，专门负责接驳奥体中心周边的停车场及周边群众前往观赛。”交运相关负责人介绍，为让观赛群众便捷出行，市交通集团对三大场馆周边运行的85条常规公交线路进行统筹安排，加密班次，覆盖三大竞赛场馆周边50座公交停靠站。

　　“依据以前国庆出车班次的经验，再叠加市民亚运观赛的出行需求，我们事先做了多套公交方案。” 交运相关负责人表示，早在亚运前，他们提早谋划部署，编制实施亚运公交服务指南和“中秋、国庆”公共交通出行指引。

　　一方面，强化亚运赛事场馆和分村酒店周边公交服务保障，赛事期间，新增10条亚运临时公交专线，优化85条公交线路，覆盖场馆周边50座停靠站，持票观众可在赛事当日免费乘坐。另一方面，强化重要交通枢纽公交保障，对动车南站周边15条线路进行增车加密与临时运力储备，加强国庆期间凌晨18个动车到站班次的“全时段”公交接驳服务；对高教园区周边23条线路进行增车加密班次，安排70辆“假日快线”学生班车；对轨道交通S1线、S2线接驳公交进行强化，配置常规公交接驳线路106条，投入车辆1008辆。

　　值得一提的是，亚运期间，市交运集团在线上线下统计公交客流做足了“功夫”。通过线上监控实时掌握客流情况，对动车站、高教园区、场馆周边情况进行实时分析，确保人员快速疏散。与此同时，公交稽查大队在各大热门站点定点观察，依照客流情况就近调车。

　　亚运保障车辆调度

　　为保障运动员、技术官员、志愿者、媒体记者等群体的正常出行，亚运期间，温州交运集团共筹集调配车辆156辆，其中大巴车76辆、中巴车8辆、商务车41辆、小轿车29辆、应急车辆2辆，还统筹200辆自营出租车组建“爱心志愿服务车队”。

　　驾驶员、后勤人员调度

　　亚运期间，共组建驾驶员、后勤保障人员队伍192人。其中，驾驶员在调度中心统一休息、集中管理。调度员在亚运赛事期间组织开展“每日话安全”学习。从日常的安全行车、礼貌用语、可疑物必查必问、车厢紧急逃生等，每天互相学习监督。

　　亚运窗口展示

　　新（改）建亚运场馆周边、市区重点路段候车廊239座，发布亚运主题灯箱402盏、亮化提升177个，改造18米亚运主题创意车4辆、亚运主题宣传车18辆、BRT亚运主题创意廊6座，配备亚运保障大巴车29辆、中巴车8辆，覆盖温州市区主要道路、三大场馆、训练基地及酒店周边区域。

　　公交亚运志愿V站

　　依托亚运志愿V站，亚运赛事期间，志愿者走进场馆周边，为观赛人员提供交通引导、应急救护、无障碍服务等。用默默的行动，为赛事贡献力量。

本文转自：温州新闻网 66wz.com