冲上热搜!小米汽车智驾更名
5月5日,“小米汽车智驾更名为辅助驾驶”的消息,登上微博热搜。

据中国基金报报道,记者在小米汽车App上查询发现,小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro更名为“小米辅助驾驶Pro”,此前名为“小米智驾Pro”。

同时,小米SU7 Pro、小米SU7 Max、小米SU7 Ultra搭载的Xiaomi HAD,更名为“小米端到端辅助驾驶”,此前名为“小米智驾Max”。

上述变更早有迹象。5月1日,小米汽车发布微博称,小米SU7的5月限时购车权益包括“小米辅助驾驶终身免费使用权”。

据小米汽车官方介绍,端到端辅助驾驶支持车位到车位,上车就能用。场景进化后,端到端辅助驾驶可实现从车位到车位的辅助驾驶,上车仅需设置导航,ETC/闸机辅助通行,窄路/环岛通行、停车场寻位泊车等都能请辅助驾驶完成。
自3月底至今,小米SU7接连出现两起车祸,引发外界对汽车“智驾”安全的关注。小米汽车在4月初回应车祸事故仍在调查中,尚未回应“智驾”安全等事项。
记者近期在采访中获悉,车企高管对外谈论“智驾”,已从年初高调宣传转向当前趋于理想,并且透露现在不能说“智驾”,要改为辅助驾驶或智能辅助驾驶。
此外,多家车企高管在对外谈论智能辅助驾驶时表示,任何车辆都需要有安全冗余。
记者近期走访小米汽车直营门店获悉,4月初出现事故的车辆为小米SU7标准版,其未配备激光雷达。
一位头部高精地图企业相关负责人表示,如果车辆只采用视觉方案,在夜晚或极端天气以及复杂路口很难保证安全行驶。
查询小米汽车App可见,目前,小米SU7标准版的辅助驾驶配置仍未配置激光雷达,而小米SU7 Pro、小米SU7 Max均配置了1个激光雷达。

来源:小米汽车App
本文转自:温州新闻网 66wz.com
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