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发改委称限小措施应取消 鼓励先进小型车发展   2005-12-22
年终盘点:2005年中国汽车社会“七宗罪”   2005-12-22
南汽MG汽车公司将奠基 一年半内将出中级车   2005-12-22
日产中国宣布2007年引入顶级品牌“无限”   2005-12-22
由奇瑞看“三大” 自主创新是不能还是不为?   2005-12-22
欧美汽车业:寻求中国庇护 不如自我检讨   2005-12-22
明年F1票务推广方案出炉 提前预订门票优惠10%   2005-12-22
国产车替代作用明显 小排量轿车进口量减半   2005-12-22
四国05年度车型评选出炉 中高级轿车成最大赢家   2005-12-22
日产中国开招无限品牌经销商 2007年中国开卖   2005-12-22
奇瑞老总尹同耀表示自主品牌生态环境越来越好   2005-12-22
2006年车市谁是主角 9款杀手级新车揭秘(组图)   2005-12-22
新车宣传火候最重要 年底推出效果不明显   2005-12-21
中国正在制定汽车中长期发展规划和发展思路   2005-12-21
中国汽车行业“市场换技术”:九个馒头是规律   2005-12-21
日系车瞄准高端市场 豪华车品牌争相抢滩中国   2005-12-21
发改委调研 汽车企业50:50合资底线酝酿放开?    2005-12-21
本田预计今年全球产销创新高 中国销量猛增19%   2005-12-21
新消费税2006年5月将实行 买豪华车将交重税   2005-12-21
年底车市上演价格大战 中高档车竞争最激烈   2005-12-21
消费者买新不买旧 改款车引领2005车市新潮   2005-12-21
斯柯达欧雅后年投产 上海大众以双品牌冲市   2005-12-21
万向被指欲购德尔福资产 专家称并购可能性很大   2005-12-21
继波导败走汽车业后力帆造车之路更令人关注   2005-12-21
杭州车市供求关系白热化 岁末涨价风愈演愈烈   2005-12-21
截至2004年底我国机动车保有量已达1.07亿辆   2005-12-21
七大问题令燃油税“难产” 最早2008年出台   2005-12-21
进口车向上自主品牌向下 各取所需各有所取   2005-12-21
图文:中国自主研发生产的电动汽车出口美国   2005-12-21
2005中国西部车市总评榜揭晓 颐达再夺风云大奖   2005-12-21
2005中国汽车纷纷走出国门寻找全球市场入口   2005-12-21
东风十一五规划基本完成 拟研发自主品牌中级车    2005-12-21
李书福抛出“未来人才基金” 铁心自主创品牌   2005-12-21
上海大众推出“折扣店” 库存车打折出售清库   2005-12-21
尹明善民企造车论:革命不分先后造车不分早迟   2005-12-20
专家称零部件关税下降 明年国产车价降幅更大   2005-12-20
受消费税明年出台影响 大排量汽车进口增幅明显    2005-12-20
年底车市“万元”优惠频频现 消费者不买账   2005-12-20
05款宝来价格再创新低 北京二级经销售12.75万   2005-12-20
一汽大众新帅力搏明年 德方暗中掌握销售大权   2005-12-20
商务部:前10月汽车业利润同比下降233.33亿    2005-12-20
大众联姻保时捷摩擦不断 公司高管或将被罢免   2005-12-20
2005年深圳车市回眸 盘点四季汽车销量喜人   2005-12-20
据一汽大众内部透露 SAGITAR 2.0T定价超23万   2005-12-20
起亚提升品牌形象和品牌美誉度 年出口值超百亿   2005-12-20
吉利借底特律车展试水美国市场 主推自由舰车型   2005-12-20
大排量车进口猛增欲避重税政策 将加剧能源紧缺   2005-12-20
沃尔沃全系平均下调2万 谋求更大市场占有率   2005-12-20
江铃汽车将投资11.59亿于两款新商用车项目   2005-12-20
日产豪车INFINITI更名“英菲尼迪”06年进中国   2005-12-20
前11月戴-克东北亚地区轿车销量同比增长13%   2005-12-20
十余家民企埋头苦干 浙商造车潮又卷土重来   2005-12-19
车市:国产自主品牌轿车在杭州销量仍不乐观    2005-12-19
大众全面介入一汽大众销售网络 酝酿“夺权”?   2005-12-19
F1轮胎大战 米其林发泄对国际汽联不满愤然退出    2005-12-19
比亚迪汽车销售总经理夏治冰诠释“巡回上市”   2005-12-19
金杯海狮批量出口海外市场 再掀销售新高潮(图)   2005-12-19
福美来入围“2005CCTV年度中级汽车”评选   2005-12-19
十余家民企埋头苦干 新一轮浙商造车潮卷土重来   2005-12-19
微型车报废收购才400元 报废车何时才寿终正寝   2005-12-19
华普董事长徐刚:混合动力标准由我们自己做主   2005-12-19
一汽丰田销售老总毛利悟:普锐斯绝不会降价   2005-12-19
标准普尔称通用汽车销售情况惨淡离破产不远   2005-12-19
捷达普桑车型销量猛增 年底京城车市渐入佳境   2005-12-19
东南汽车战略调整阵痛不已 三菱入主遥遥无期   2005-12-19
国产普锐斯明1月上市 售价高出美国10万余   2005-12-16
车价看涨真相 买车就要坚持“买降不买涨”   2005-12-16
杭城首家拼车中介注册成功 拼车上班省好多    2005-12-16
奇瑞A520不唱压轴大戏 将于06年1月10日上市   2005-12-16
宝马全球销量超奔驰 13年来首登豪华车霸主宝座    2005-12-16
上海大众尝试新营销方式 首开折扣店销售瑕疵车    2005-12-16
普锐斯下线售28.8万起 高价混合动力车你买吗?   2005-12-16
一汽奥迪首都机场服务中心为车主提供尊贵服务   2005-12-16
售价高出同级车一倍 普锐斯营销主打概念牌   2005-12-16
宝马首夺豪华车销量桂冠 奔驰腹背受敌欲还击   2005-12-16
财政部专家称燃油税不能坐等机会应尽快开征   2005-12-16
混能思域在墨西哥推出 售价约合2.6万美元   2005-12-16
上海35万辆高污染汽车将"禁足"中心城区主干道   2005-12-16
斯柯达正式落户上海大众 联合开发全系列车型   2005-12-16
2006年将正式出台机动车强制报废新标准   2005-12-16
2005年小排量车进口锐减 大排量车进口猛增   2005-12-16
2005年乘用车自主品牌出口:挫折中收获经验   2005-12-16
车市新一轮竞争在即 高油价催热1.31L微面   2005-12-16
汽车尾气排放不达欧I标准 1/3汽车难入市中心   2005-12-15
国产混合动力普锐斯正式下线 售28.8万-30.2万    2005-12-15
汽车关税下跌幅度趋缓 明年进口车价跌幅有限   2005-12-15
上汽自主产品赛宝让位罗孚 或转产上汽通用五菱   2005-12-15
一汽丰田普锐斯混合动力轿车15日正式下线(图)   2005-12-15
热销车型价格回涨 非热门车型还在忙搞促销    2005-12-15
4S营销红火中也显弊病 中国汽车营销向何处去?   2005-12-15
最后救命稻草悬疑三菱中国振兴之路前途渺茫   2005-12-15
丰田副社长稻叶:两个合作伙伴未必导致同门竞争   2005-12-15
老本能吃多久 消费者的银子不会迁就老朽品牌   2005-12-15
高档车市场经济中“看不见的手”迎合还是引导   2005-12-15
车价是把大砍刀 厂商为刀俎消费者为鱼肉   2005-12-15
汽车社会阵痛:挑战社会秩序或为人划分等级?   2005-12-15
行业政策高压之下经销商“暗渡陈仓”求脱困   2005-12-15
广州丰田执行副总:中国汽车要跟发达国家看齐   2005-12-15
发展混合动力车能回避中国汽车业的技术缺失吗   2005-12-15
岁末价格战厂家唱主角 经销商只是群众演员   2005-12-15
04年给今年做铺垫 车市可持续发展的N个理由   2005-12-15
车轮上的生活与梦想--从自行车到汽车的历程   2005-12-15
降价意义到底有多深远 夏利卖的好也降价!   2005-12-14
今年7万辆新车重庆安家 小排量车进口车是热门   2005-12-14
东风公司五年后年总产能将提升到逾两百万辆   2005-12-14
帕萨特开两年就钢圈开裂 十有八九质量问题    2005-12-14
年底冲刺经销商微利上阵 厂家暗中调控市场   2005-12-14
苏伟铭空降一汽-大众调和奥迪大众品牌纷争   2005-12-14
本土业绩不断下滑欧盟再提中国汽车“威胁论”   2005-12-14
上海大众特选认证二手车首拍成功 成交率超90%   2005-12-14
欧中汽车诉讼迫近 称在中国遭受数种不公平待遇   2005-12-14
“迟暮”圣达菲终落华泰 国产价格估计不超20万   2005-12-14
国产车缺竞争力 降税前夕高档车进口不降反增   2005-12-14
马自达将多款概念车将亮相北美国际车展(组图)   2005-12-14
我国9省将开始强制使用乙醇汽油 节能意义重大   2005-12-14
国产冲击波影响进口车市场 消费者持币待购   2005-12-14
全球首款柴油发动机勒芒赛车奥迪R10正式亮相   2005-12-14
近50%车厂未完成销售计划 年底车价开始下滑   2005-12-13
厂家暗中遥控经销商降价 多数经销商亏本销售   2005-12-13
浙江物价部门:浙江成品油行情将每10天一报    2005-12-13
降价车不该降配置 增值不增价是新车开发主题   2005-12-13
个别车厂“年关”已过 车市部分车型逆市涨价   2005-12-13
车市迎岁末销售高峰 新车受青睐柴油车受追捧   2005-12-13
12月9日奔驰E280神秘下线 价格渠道尚悬而未决   2005-12-13
06年经济型轿车领跑 AO级别车将成为新的增长点   2005-12-13
降价车型不分新旧 厂家减少汽车“配置”苦撑   2005-12-13
专家称驰名商标认定非易事 奇瑞QQ有商标使用权   2005-12-13
本田全球销量再创新高 比上年同期增加10.5%   2005-12-13
前十月丰田混合动力车全球累计销售突破50万辆    2005-12-13
长安将在马来西亚建厂 投产CM8全部当地销售   2005-12-13
上海大众以销定产 停产途安、帕萨特为领驭让路   2005-12-13
年末降字当头新款争相上市 中级车成市场关键   2005-12-13
东风汽车香港上市 东风称仍有集团绝对控股权   2005-12-13
南汽双管齐下造自主品牌 三厢新雅途06年上市   2005-12-13
一汽大众Sagitar将上市 预测价格高于雅阁(图)   2005-12-13
浙江省公路管理局:2006年养路费今日起开缴    2005-12-12
温州驾培业遇寒流 两千教练车一半无人“驾”   2005-12-12
12月17日 华普推出大规模集体免费试车活动    2005-12-12
上海大众力推PASSAT领驭 跨出大众复兴第一步   2005-12-12
奇瑞老总尹同耀:希望明年奇瑞出口占销量25%   2005-12-12
新经济型车将成中国家用轿车经济增长点   2005-12-12
明年“三八”节 华普“密制“女性车估计售7”   2005-12-12
新车定价经典案例剖析:奥迪宝马的计中计   2005-12-12
TUV评点中国汽车出口问题根源在整体策略有误   2005-12-12
斯柯达渠道之争尘埃落定 网络由上海大众主导   2005-12-12
斯柯达落户正式上海大众 将建立独立营销网络    2005-12-12
长城哈弗B3四款车型上市售11.38万到13.98万   2005-12-12
标致206明年初上市 目前只有1.6升国产计划   2005-12-12
价格联盟是豆腐渣防线 诚信应是商家真正底盘   2005-12-12
全国商用车市场三足鼎立江淮轻卡增速最猛   2005-12-12
05年乘用车销量超350万 一汽大众11月销量夺冠   2005-12-12
公安部派出31个督察组分赴全国各地查安全   2005-12-12
最新统计数据显示11月份国产轿车销量明显增长   2005-12-12
关税下调对价格影响不大 进口车明年降幅不大   2005-12-09
美国研究报告:合资企业不会把技术转移给中方   2005-12-09
ACCENT中文名你说了算 北京现代为新车征中文名   2005-12-09
售后纠纷久拖未决 汽车维权难举证鉴定索赔    2005-12-09
陪驾企业减少40% 新手上路前要不要再练练?    2005-12-09
进口雷诺刹车油管突然爆裂 投诉半年没回音    2005-12-09
人才队伍建设是今后中国汽车产业发展的基础   2005-12-09
专家称高油耗大排量进口车猛增将加剧能源短缺   2005-12-09
进口车关税进一步下降 大宇汽销欲借合资入华   2005-12-09
05年全国乘用车销量将达315万辆 同比增25.2%   2005-12-09
欧3排放1.3升新雅途低价入市 售3.99万起(图)   2005-12-09
北京现代汽车董事长徐和谊:忙碌并快乐着(图)   2005-12-09
奥迪07年推出中置四驱布局超级跑车R8(组图)   2005-12-09
通用等5厂商因涉嫌“价格同盟”在南非遭重罚   2005-12-09
专家建议:治理机动车污染应坚持差异性原则   2005-12-09
车载导航业与国内外差距大 几年内将有大发展   2005-12-09
50年传奇历史终结 伏尔加轿车即将在俄停产(图)   2005-12-09
目前国内城市“交通拥挤费”还是不征收为好   2005-12-09
中国汽车论坛在德开幕 与会者多看好发展前景   2005-12-09
“轿车柴油化”之路在中国汽车市场并不好走   2005-12-09
瘦身计划堪比通用 福特将步通用后尘裁员3万   2005-12-09
国产奔驰下线在即 豪华车竞争进入白热化(图)   2005-12-09
如何支持汽车企业自主创新考验政府管理技巧   2005-12-09
普锐斯确定12月15日下线 06年总产量3000台   2005-12-09
进口雷诺刹车油管突然爆裂 投诉半年没回音    2005-12-08
中国入世四周年 汽车行业的“狼”到哪去了?   2005-12-08
技术优势、规模效益和市场优势是日系车的力量   2005-12-08
降价一点技术含量没有 竞争从价格向车型过渡   2005-12-08
苛政猛于虎出门就得埋单 “买路钱”何时休?   2005-12-08
英国莲花公司救急 庞青年的轿车梦也许不是神话   2005-12-08
自主品牌扎堆海外淘金 低价策略伤人还是伤己   2005-12-08
德国大众当家花旦新捷达北美受宠或将进入中国   2005-12-08
创新要变成操作方法 走向海外才是真正国际化   2005-12-08
树大容易招风 谁是吉利失足马来西亚的主谋?   2005-12-08
民企造车“冲动”几时休 专家表示投资需谨慎   2005-12-08
年底车市乱战开局 新车加价提车老车暗降狂甩   2005-12-08
贪恋利益忽视研发 中国成伪自主品牌风水宝地?   2005-12-08
《汽车品牌销售管理办法》是否应该考虑修订?   2005-12-08
吉利昨“召回”问题美人豹 将邀请专家检测   2005-12-07
年底:车商为冲量发力 国产车价格再次走低    2005-12-07
通用汽车高层人事地震 瓦格纳继任者浮出水面    2005-12-07
混合动力轿车阻力重重 混合动力也应公交先行   2005-12-07
武汉:自主研发混合动力公交车实现商业运营    2005-12-07
车市促销优惠幅度升级 车商暗降行销冲年关   2005-12-07
五粮液“酒后造车”走企业多元化经营发展之路    2005-12-07
汽车促销别玩"虚"直接降价最受消费者欢迎   2005-12-07
产能过剩未获发改委批准 上汽自主品牌公司难产   2005-12-07
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