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»	国内汽车直面薄利时代厂商经销商合力渡难关 2005-11-01
»	厂商布局车市价格体系汽车降价规则有章可循 2005-11-01
»	临近年底车价走势不明朗厂家降价卖车成定局 2005-11-01
»	国际巨头遭遇利润危机中国市场难成“点金石” 2005-10-31
»	使用成本和生产成本成国内外汽车厂家成败关键 2005-10-31
»	江铃引进全顺换代产品福特商用车项目落户江西 2005-10-31
»	李安定：奥迪A4与丰田锐志背后的汽车血统论 2005-10-31
»	买车前夜所想：汽车是老虎各位一定小心侍候 2005-10-31
»	数据显示：9月汽车业利润同比下降了52.9% 2005-10-31
»	专家表示2020年我国可望成世界第一汽车大国 2005-10-31
»	日系车商上半年全球产量创新高欧美厂商下滑 2005-10-31
»	05年前三季轿车出口同比增幅174%达1.9万辆 2005-10-31
»	东风悦达起亚将推1.3L以下小车千里马将停产 2005-10-31
»	06款奔驰ML350行政版下月登陆售价82.8万元 2005-10-31
»	因变速器装配问题戴克召回476辆克莱斯勒300C 2005-10-31
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»	二手车新政对细节照顾不周市场上置疑声四起 2005-10-31
»	档差策略--自主品牌汽车出口的新“法宝” 2005-10-28
»	自主品牌是中国汽车业得以安身立命的柱石 2005-10-28
»	当“软文”混淆了视听谁能再为消费者说话？ 2005-10-28
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