商报讯(记者吴健)昨天，市交通运输局联合市生态环境局、市经济与信息化局、市公安局等六家单位共同召开温州市区老旧营运柴油货车淘汰新闻发布会，会上对国三及以下营运柴油货车淘汰实施方案做了政策解读。

　　据悉，2019年，市交通运输局联合市生态环境局、市经济与信息化局、市公安局、市财政局和市商务局六家单位联合制定了《温州市区加快推进我市国三及以下营运柴油货车淘汰实施方案》(以下简称实施方案)，对全市老旧营运货车淘汰工作进行了全面部署。

　　按照实施方案，全市要在2020年年底前完成淘汰2600辆国三及以下营运柴油货车，其中鹿城区、龙湾区、瓯海区和浙南产业集聚区共完成淘汰国三及以下营运柴油货车1350辆，各县(市)及洞头区共完成淘汰国三及以下营运柴油货车1250辆。2019年年底前要完成淘汰880辆国三及以下营运柴油货车，其中鹿城区、龙湾区、瓯海区和浙南产业集聚区共完成淘汰国三及以下营运柴油货车460辆，各县(市)及洞头区共完成淘汰国三及以下营运柴油货车420辆。

　　此次老旧营运车辆重点淘汰对象分为三种：1.提前淘汰的国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆；2.提前淘汰注册登记日期为2010年12月31日(含)以前的其他国三及以下营运柴油货车；3.鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日(含)以后的国三及以下营运柴油货车。

　　我市按照“政府鼓励，适当补助，退坡引导”的原则，对提前淘汰和鼓励提前淘汰的车辆制定了补助标准，根据车辆使用年限、类型、用途、残值等条件，设置9档补助标准，分别给予车辆补助1万至3.7万元不等。各县(市)、洞头区补助标准参照市辖区自行制定，补助资金自行负责。需要重点说明的是，在2019年4月1日(含)以后转籍和办理新增营运手续的国三及以下非营运柴油货车，不享受财政补助政策。

　　同时，我市将采取通行限制、严格监测、强化监管等措施，疏堵结合，加压奋进。六部门建立联合攻坚机制，形成合力强势推进老旧营运柴油车淘汰。公安部门负责制定国三及以下柴油货车限行方案，通过现场执法或卡口非现场执法等方式对违反限行规定的国三及以下营运柴油货车实施处罚。生态环境部门牵头负责开展联合执法行动，强化对维修企业、检测单位等的联合监督检查，联动实施在用汽车排放检测与强制维护制度(I/M制度)，杜绝虚假维修等情形。

　　此外，本次国三及以下营运柴油货车淘汰工作(鹿城区、龙湾区、瓯海区、浙南产业集聚区)集中受理申请点设置在温州浙南汽车设备回收有限公司，车主需在办理车辆报废手续后，现场提交《报废汽车回收证明》、车辆相关证件、单位或车主银行账号、《补助资金申报表》等材料，并通过交通运输、公安和生态环境部门审核后，符合补助政策要求，补助资金将在45个工作日之内到户。

　　车主也可事先登录“温州市交通运输局”网站主页，点击左上角“温州老旧营运货车补助政策自主查询”界面或者登录“温州交通”微信公众号，点击“交通服务-老旧营运车辆查询”，输入车牌号码或者行驶证上的车辆识别代号，可以查询车辆相关补助信息。该查询系统未包含所有车辆，如未得到查询结果的，可拨打咨询电话88110666或者到现场再进一步核实。