(浙江在线记者张鑫)“长安汽车机油门”事件，再次卷土重来。

　　近日，网上出现了不少长安CS75车主投诉，称自己的爱车再次出现机油增多的问题。早在2018年初，记者就针对长安CS75机油增多事件进行了报道。在投诉后台，关于“CS75机油增多”的投诉也高达数十起。

　　车质网上的相关投诉

　　　“机油门”再现4S店推脱

　　车主无奈再度投诉

　　据车主所述，经过厂家召回后，机油增多情况依然存在，同时还出现了油耗增高、排气管冒黑烟、变速箱挂挡困难等情况。如今车辆临近质保期，4S店却一直推脱，无奈之下，车主选择了再次投诉，期望问题得到解决。

　　根据车质网相关投诉数据显示，大部分投诉机油增多情况的车主，投诉时间跨度从去年11月份一直到今年1月。这似乎也印证了“机油门并不是因为召回而得到了解决，而是因为天气因素而得到了缓解。”

　　根据长安汽车发布的召回公告显示，被召回的长安CS75发动机ECU缺少对车辆在极端条件下发动机喷油策略调整的控制，当车辆长期短途行车和低温状态下行车时，沿着气缸壁进入曲轴箱里的汽油，因机油温度不高，并不能完全通过曲轴箱通风阀挥发出去，使得混在机油里的汽油越来越多，导致机油液面升高。与此同时，机油液面过高后会引起机油报警灯点亮，另外，稀释后的机油润滑效果会变差，加速发动机摩擦副和运动副的磨损，极端情况下会损坏发动机，存在安全隐患。也就是说，寒冷天气的到来，也让这一故障再度出现。

　　　“官宣”发动机终身质保

　　　“老问题”却不容小觑

　　在长安汽车2018年3月发布的另一则公告中，官方给出了“2018年2月24日前生产的CS75 1.5TGDI发动机终身免费质保”的售后保障方案，涉及零部件包含缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、活塞、连杆、轴瓦、机油泵等部件。

　　而对于消费者而言，机油增多不仅影响车主更换机油的周期，还会加速发动机的异常磨损，从而影响发动机的使用寿命。虽然长安汽车给出了CS75 1.5T发动机终身免费质保的官方通告，但高油耗、冒黑烟的情况，依旧会给车辆的正常使用带来困扰。

　　试想，在车辆年满6年之后，车主每年都需要上线进行检测，如果排气管冒着黑烟，OBD读取故障，车主要如何通过每年一次的监测站年检？其次，油耗的增加将直接影响车主的日常使用成本，加上因机油增多而进维修站换机油的时间成本，以及由此问题导致的车辆贬值，都是车主们需要考虑和担忧的问题。一则发动机终身免费质保的公告，并不能打消消费者心头的焦虑。

　　随着车型的换代，新款车型的制造工艺或许已经得到改进，但这群庞大的老车主的问题依旧没有得到解决。