我把汽车当“红颜知己”

　　和许多车迷一样，我也有名车情结，所以，我的房间墙上挂满了各式各样的靓车贴图，劳斯莱斯、法拉利、奔驰、凯迪拉克应有尽有。我也曾用车名来申请我的昵称在网上神侃一通。

　　掐指算来，我和汽车在一起的时间几乎占到我生命年轮的三分之一。可是，由于汽车产品更新太快，加之某种不可预知的原因，我的汽车“红颜知己”也曾两度易人。

　　我的第一个“情人”叫奥拓，她娇小、轻盈，玲珑可人。随着车技的日臻高超，很快，我便把她的优势发挥到了极致，不久就有了“疯狂奥拓”的美名。可惜她红颜薄命，在连续两次追尾后，元气大伤，终因病入膏肓弃我而去。我的新宠家世显赫，源自菲亚特，名曰派力奥。虽然她有着平民的身价，却继承了富家小姐的娇贵。刚刚行驶3000公里时，我就为她“林妹妹”般的娇气付出了近万元的代价。

　　尽管如此，我依然无怨无悔，谁让我这平头百姓偏要攀这个高枝儿呢！

　　关于驾驶，多数人都相信，日子久了，车会被赋予主人的灵性。想来一定是我喜怒皆形于色的性情赋予了爱车喜怒无常的脾气吧。其实，我和爱车绝对算得上是一对善良的搭档。每当遇到过街的老人、负重的行人，我们都会主动避让。如果，恰巧对方善解人意，让我先行，我们往往会快速通过，不会让别人久等。虽然每天都会遇到类似的礼让，却总能带给我一些善有善报的感动。

　　我把汽车当作“红颜知己”。是她，给了我一个绝对私密的空间，尽管狭小，但依然算得上奢侈。每天下班回家的路上，是我发泄一天不良情绪的时间。暮色中，我的“情人”会把我钟爱的老歌反复吟唱。我常会随之放声高歌，借此释放情绪，调节心情。此时，我不必顾虑拙劣的演唱成为噪声，也不必担心丰富的面部表情给别人带来感官上的刺激。总之，这时的我可以表露最真实的情感，因为身边是我忠实的“情人”。

　　相关新闻：