汽车走合期 知道怎么走吗？

　　多款车型的说明书中均表示，走合初期发动机运动部件尚未达到磨合状态，内摩擦阻力较高，而平顺地度过走合期可节省燃油并延长车辆的使用寿命。

　　第1步：发动机磨合

　　首先要注意不要用怠速预热发动机，这是以前化油器发动机所采用的预热方法，而现在大多数为电喷发动机，有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，不仅没必要而且浪费燃油，无形中增加了燃油消耗量。

　　其次，发动机不要高转速行驶。新车初驶阶段都有速度规定，像凯美瑞这样的车辆，前1000公里的行车速度最好控制在80-100公里/小时以内。

　　第三，发动机的转速应严格控制于2000-4000转/分。在手动模式下，以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃至90℃。不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶，各挡位从低转速至高转速往复运转一段时间，最高转速以不超过4000转为宜，各挡位的各个转速都要跑到。

　　第四，发动机也不可在低转速高负荷下运转，新车满载运行容易造成机件损坏，因此在磨合期内不能超过额定载荷的75%-80%。手动挡车辆，一旦发现发动机工作不平顺，应立即挂入低挡。

　　第2步：轮胎磨合

　　值得注意的是，所谓走合期并不仅指发动机的磨合，另一个重要的磨合指标就是轮胎。新轮胎也必须经过磨合才能达到最佳附着状态：最初100公里内，应以适中的速度形式，确保轮胎磨合良好，提高使用寿命。

　　200公里以内，新制动摩擦衬片不可能具有最佳摩擦状态，须经过磨合才能达到最佳状态。这个时候制动效果略有下降。“不过，不能因此而紧急制动，猛力踩刹车。”因为，紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。因此，提前以适中力度持续、均匀踩刹车此时最适宜。而手动挡的车子应尽量先踩下离合器踏板，以减少对发动机冲击。

　　第3步：用油要规范

　　尽量添加质量比较好的汽油。新车使用的汽油不能低于厂家规定的标号。汽油标号不一定要非常高，但一定要清洁。

　　同时，在走合期内不要轻易更换原车机油，并且要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。一般来说走合到7500公里左右要更换一次机油。

　　第4步：拉高速除积碳

　　车辆行驶到5000公里后，建议车主拉一下高速。所谓的高速并不是有些车主流传的那样要160码甚至180、190码。其实，在高速公路上正常行驶就可以了，一般也就110码左右。

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