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降低油耗的五大误区解析

2008-07-03 10:16  稿源:综合      编辑: 张茹

  等红灯“灭”车误入歧途:

  路口遇到红灯熄灭发动机,待交通灯变绿再启动发动机,入挡行车。

  “仙人”指路:

  遇到临时交通管制、严重事故阻塞,当然可以熄灭发动机等待,但如果遇红灯即熄灭发动机,可能导致更高的污染、油耗。

  启动瞬间,发动机工作状态最不稳定,油气比例、排污控制都在随传感器信号不断调整,油耗、污染可能更高。经过传感器检测、启动发动机、入挡的过程,车辆才能行进,但后车在等待过程中会排放出更多的污染气体。

  贴士:

  原车标配“智能启动停止系统”———踩下刹车踏板超过3秒,发动机自动停转;脚从刹车踏板移开,发动机自动启动。HondaCivic等混合动力车型均已装备。

  “93号”包打天下误入歧途:

  被厂商说明书、销售顾问所误,加油只认93号———价格便宜量又足,以为可以“包打天下”。

  “仙人”指路:

  汽油的标号是指实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值,93号汽油是指其与含异辛烷93%、正庚烷7%的标准汽油具有相同的抗爆性。

  标号越高,汽油的抗爆性就越强,燃烧越慢,发动机的点火时间需要较前。如果高压缩比发动机加入低标号燃油,且发动机的点火正时、压缩比不能自动调整,则燃烧不充分、产生积炭,导致排放增加。

  贴士:

  灵活燃料发动机不仅可以自动调整点火时间,还可调整发动机压缩比。受国内燃料结构、食品结构、饲料结构所限,灵活燃料发动机在短期内不会进入国内。

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