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领航“核心”技术 护航柴油车安全来越冬

2010-11-03 10:29  稿源:深圳汽车大世界      编辑: 张如如
由于结蜡的温度要比凝固点高6℃-7℃,所以一般5号柴油适合于气温在8℃以上时使用;0号柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10号柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20号柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用。

    温馨提示:柴油发动机冬季启动“七不要”和“四注意”

    七不要:

    一、不要用明火烧烤油底壳。

    二、不要在启动时不加冷却水。

    三、不要加入沸腾的开水。

    四、不要用明火在进气管处引火启动。

    五、不要从进气管中加添油。

    六、不要摘掉空气滤清器吸火启动。

    七、不要长时间连续启动。

    四注意:

    1.行车前注意怠速暖车

    经过一夜的放置后,爱车在启动前,,由于气温比较低,这个时候发动机在启动后进行怠速暖车就显得尤为重要。专家告诉记者:一般来说,电喷发动机和化油器发动机在启动后都要怠速暖车,只是时间长短和温度高低不同。

    2.选用适当的润滑油

    汽车润滑油是维持发动机生命的血液,它帮助冷却、润滑、清洁发动机组件。严格按汽车使用说明书规定的用油质量等级选油,可以选用高于要求的质量等级的油品,但决不可选用低于要求的质量等级的油品。

    3.注意发动机“保暖”

    专家建议,爱车在冬季必须加注专门的冷却液。一般而言,冷却液的冰点值低于当地最低气温10℃为宜,切记不能用自来水充当冷媒介。

    4.注意适度清洗

    发动机不仅要定期更换机油、防冻液,对于一些发动机长时间没有清洗保养、道路情况恶劣的汽车来说,还要必要清洗发动机。(深圳汽车大世界)

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