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特斯拉又又又降价了!车市“价格战”或再开启

中国经济网 2023-08-15 08:57:36

  据特斯拉官方微博14日消息,特斯拉Model 3现车8000元限时保险补贴上线。2023年8月14日起,Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元,Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。

  对于此次降价,有网友表示:真卷啊。不少网友在评论区“呐喊”,标续版何时降价。

  今年以来特斯拉多次调价

  今年以来,特斯拉多次调价。今年年初,特斯拉国产车型Model 3和Model Y大幅降价,创下历史最低价格的纪录,其中,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元。此轮降价也掀起了新能源汽车市场激烈的价格战。

  7月1日,特斯拉还宣布购买特斯拉Model S/X可享受3.5万至4.5万优惠。

  7月9日,特斯拉官方微博公布引荐购车奖励规则,对Model 3/Y、S/X等车型推出3500元至7000元不等的奖励。同时还可获得90天增强版自动辅助驾驶功能免费试用权;引荐人可获得积分奖励用于兑换超充额度等。

  特斯拉2023年第二季度财报显示,二季度,特斯拉总营收为249.27亿美元(约合人民币1801亿),同比增长47%,创历史新高;归母净利润为27.03亿美元,同比增长20%;毛利率为18.2%,是特斯拉近3年来的最低毛利率水平。

  数据显示,二季度特斯拉共生产了约47.97万辆电动车,同比增长约86%;交付量约为46.61万辆,同比增长约83%。中国新能源汽车产业创新联盟理事高云鹏认为,特斯拉第二季度的毛利率触底,主要源于特斯拉过去一段时间全球范围的降价促销。“如果选择继续降价,叠加新能源汽车市场竞争加剧和经济增长放缓等因素,特斯拉市占率提升的同时毛利率可能还会继续走低。”据报道,在财报会上,马斯克重申了对宏观经济形势的担忧:在经济形势不好时,人们购买汽车会更在意价格。马斯克认为,特斯拉需要将汽车的价格维持在人们“可负担的范围内”,因此如果宏观经济不稳定,利率继续上升,将不得不进一步降低汽车价格。马斯克表示,愿意在“动荡时期”再次下调电动汽车的价格,尽管这会影响公司毛利率,但愿意牺牲毛利率换取销量增长。

  下半年车市“价格战”或再开启

  8月以来,多家车企通过官降、新车优惠、终端让利等不同形式加入降价大军,涵盖车型超20款,价格从5万元到30万元不等。

  据中国汽车流通协会,国内经销商库存指数在经历连续3个月下降后,7月份经销商库存预警指数再次反弹至57.8%,同时在成交价格持续走低背景下,已有32.7%的经销商调高了下半年的销量目标,这意味着国内汽车市场销售压力加剧,新一轮“价格战”或将重新开启。此前全国乘联会秘书长崔东树在接受机构调研时就表示:“下半年出现‘价格战’的概率较大。”崔东树还特别提及,各品牌在插电混动领域的市场争夺将会更为激烈。今年以来,一系列提振汽车消费的政策文件相继出台,特别是促进新能源汽车消费的举措持续落地。在政策礼包助推下,新能源汽车渗透率不断提升,对消费拉动作用显著。数据显示,7月份,中国新能源车国内零售渗透率达到36.1%,较去年同期26.8%的渗透率提升9.3个百分点。“新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,伴随着汽车促消费政策效应持续显现,汽车市场消费潜力将被进一步释放,有助于推动行业全年实现稳定增长。

本文转自:温州新闻网 66wz.com

汽车频道 编辑:徐彬彬责任编辑:董晶亮监制:张佳玮