比亚迪回应巴菲特减持
9月22日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博发文称,“2022年8月,伯克希尔开始陆续减持其于2008年购买的公司股票,去年6月其持股就已在5%以下了。股票投资,有买就有卖,这是很正常的事情。感谢芒格和巴菲特对比亚迪的认可,也感谢过去17年的投资、帮助和陪伴。为所有的长期主义点赞。”
9月22日早盘,比亚迪股份跌超3%。
伯克希尔·哈撒韦于2008年9月通过当时的子公司中美能源控股,以每股8港元、总价18亿港元认购2.25亿股比亚迪股份,约占公司总股本的10%。
自2022年,伯克希尔·哈撒韦开始对比亚迪股份进行减持。
根据伯克希尔·哈撒韦公司2022年12月13日提交的披露权益通知,其持有比亚迪股份1.64亿股股份,占总股本的比例为5.64%。
根据伯克希尔·哈撒韦公司2023年10月30日提交的披露权益通知,其持有比亚迪股份8761.3万股股份,占公司总股本的比例为3.01%。
根据比亚迪股份2024年三季报,伯克希尔·哈撒韦公司于2024年7月19日在香港联合交易所有限公司的权益申报信息显示,截至2024年7月16日,其持有公司5420万股H股,占公司总股本的比例为1.86%。
巴菲特对比亚迪的投资获得了极高的回报率,成为价值投资史上的经典案例。Wind数据显示,2008年9月1日至2024年12月31日,比亚迪股份股价涨幅超3000%。巴菲特持股期间,正是比亚迪新能源汽车迅速崛起的时期。
今年上半年,比亚迪实现营业收入3712.81亿元,同比增长23.30%;实现归母净利润155.11亿元,同比增长13.79%;新能源汽车销量214.6万辆,同比增长33%。
比亚迪表示,公司将凭借新能源技术与产品实力的领先优势,积极扩展产品线、完善海外产能与销售网络、构建全球化供应链、搭建自有运力;高端品牌出海是公司出海战略的重要一环,腾势、仰望品牌陆续在多个海外市场亮相,并将逐步面向海外市场发布上市,持续深化全球化战略的布局。
来源:中国证券报
记者:李媛媛
本文转自:温州新闻网 66wz.com
为你推荐
-
车企营销,越来越“真枪实弹”?
车界资讯09-19
-
20多万元买辆车,“方向盘加热”还得另花钱
车界资讯09-19
-
确认了!开始大裁员!数千人面临失业
车界资讯09-18
-
全国首辆小米SU7出租车司机被同行举报:“太卷了”
车界资讯09-18
-
传统车企牵手新势力:从“量”合到“智”胜
车界资讯09-16
-
东风、上汽、理想、比亚迪、小米等,集体表态
车界资讯09-16
-
哪吒汽车回应车联网服务停机:联想懂的单方面终止服务
车界资讯09-12
-
繁荣与阵痛:2025上半年中国车市分化加剧
车界资讯09-11
-
中广协呼吁:对无底线的汽车广告营销踩刹车
车界资讯09-11
-
上市车企上半年研发投入增长逾30%
车界资讯09-08