9月初举行的首场“对话局长”媒体问政活动，提出关于新市民中心和三垟湿地的公交线路较少、S1线与城市公交换乘等市民普遍关注的问题。日前，市考绩办与媒体记者组成督查组，对此进行了实地回访。

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　　这些地方公交网络不完善

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　　新市民中心周边公交网络覆盖不全面，站头设置不规范；三垟湿地公交线路不能满足日益增长的游客需求。

　　实地回访>>>

　　经过整改公交线路密集了

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　　昨前两天，记者对市民在“对话局长”现场提到的市民中心周边和三垟湿地等处进行了回访。

　　新市民中心周边的公交站均已安装导乘图。市交运集团负责人表示，新市民中心昨起已新增途经线路160路公交车，该条线路由三桥下首末站始发，途经望江西路、鞋都大道、望江西路、勤奋路、望江东路、瓯江路、香源路、会展路、学院东路、汤家桥北路、汤家桥南路、瓯海大道至三垟湿地首末站。

　　同时，交运集团还在会展中心附近增加69路、B106路衔接线路，帮助完善新市民中心附近公交网。

　　在国庆节到来之前，三垟湿地为应对即将带来的巨大客流，亦增加48路公交线路，并设立“三垟湿地北”公交站，方便市民从不同方向进入三垟湿地游玩。

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　　交通网络期待“无缝衔接”

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　　公交出行是民生大事。市民期待着动车南站、S1线、机场等重要交通设施与城市公交能够“无缝衔接”，以期进一步完善、优化、加密城市公交体系。

　　督查组就此实地探访了温州南动车站。目前，温州南动车站西广场正在如火如荼的建设中，该项目作为城市西部综合交通枢纽的重要组成部分，建成后将提供高铁动车、轨道交通、公路客运、城市公交等系统间的换乘服务，大幅提升民众出行环境。预计西广场站前道路及配套工程有望于明年3月完工。

　　在网络问政中，有市民提出当前市区公交布局尚有不尽完善之处，与市民的期待和要求还有一定距离，比如公交线路覆盖不全面，公交体系建设不完备等，希望城市公交建设能充分考虑市民实际需求，进一步改进提升。

　　针对这一问题，市交运集团表示，将从文明行车、车容车貌、调度室配置、守时公交专线四个大项入手，进行标准化建设，进一步完善公交体系。“新近投用的温州南动车站调度中心，就是以大数据、可视化的管理方式有效提升调度能力，保证公交线路正常运行。”市交运集团负责人说。

　　轨道交通S1线公交接驳方案出炉

　　如何坐车才能快速“对接”S1线？

　　本报讯(记者夏晶莹通讯员钱为) 10月1日市域铁路S1线进入试运行阶段，为了方便市民迅速便捷地抵达S1线各大车站、实现公交线路与S1线的配套衔接，我市制定出台《温州市轨道交通S1线公交接驳方案》并于昨日公布。

　　温州轨道交通S1线一期工程线路全长54.967公里，设站18座。第一阶段开站12座，第二阶段开站6座。第一阶段站点为：桐岭、潘桥、动车南站、新桥、德政、龙霞路、惠民路、三垟湿地、龙腾路、科技城、瑶溪、奥体中心等12个站。第二阶段站点为：永中、机场、灵昆、瓯江口、瓯华、双瓯大道等6个站。

　　S1线该如何与公交线路无缝对接？市民今后出行如何才能方便换乘？对此，市道路运输管理局、交运集团、铁投集团根据轨道交通S1线站点分布，以及周边公交线路布局、配套设施、通站道路建设等实际情况，综合分析市民公交出行习惯和换乘需求，同时，结合6月29日公示相关方案后征集的市民意见，经过多次逐站现场勘察与模拟交通组织，按照“一站一方案”、方便区域换乘的思路，最终制定了轨道交通S1线公交接驳方案并予以公布。

　　根据方案，S1线各大站点将充分利用周边已有公交车站并新设公交车站，配套公交线路、社区巴士以及专线进行接驳。以S1线的动车南站这一站点为例，在利用“火车南站公交枢纽”这一公交站点的基础上，将新建“S1动车南站首末站”，配套的公交线路包括：20路、潘桥社区巴士、73路、75路、83路、91路、95路、104路、131路、148路、潘桥社区巴士2号线、30路、24路、82路、B1路、B102路、B108路、B109路等。再来看看S1线的惠民路站，将新建“S1惠民路首末站”、新设“S1惠民路”公交停靠站，配套公交线路有158路、S1惠民路专线。据介绍，当轨道交通S1线开始载客运营时，该公交接驳方案就将全面实施。

　　详细版本公交接驳方案请扫二维码查看。