质保期内不在4S店保养，还能享受保修么？在非4S店修理保养后，想继续享受保修服务该怎么做？近期，龙湾区消保委连续接到多起关于车辆质保期内没在4S店保养，却又因消费者无法提供相关资料，而导致无法继续在4S店享受保修服务的投诉。

　　案例

　　消费者在4S店外维修保养

　　A:消费者的车辆在路上因拉缸而抛锚。4S店检查时，得知虽然车辆仍在质保期内但之前没在4S店保养过，此次是因为保养未做到位而出现问题。抛锚后修车费相对较高，需要车主自己承担。据了解，消费者为节省费用到外面的修理厂进行维修，现车辆已能正常行驶。消费者认为车抛锚并非4S店所说的原因，要求车行给予保修期内的赔付。但车行表示，消费者在外修理后，并没有解决根本问题，车辆故障是因之前保养未到位。同时，厂家需要消费者提供先前保养的相关资料，方可继续享受保修服务，但消费者无法提供，厂家因此拒绝赔偿。

　　B:消费者2015年购买一辆某品牌新车，目前尚在保修期内，前段时间发生了事故，车行因其不能提供在外保养记录不予检查及保修，建议其提供二类资质的有关资料，才可向厂家索赔，或者选择将保养记录补起来，消费者表示无法提供资料，最后调解失败。

　　消保委

　　车主可自主选择维修店

　　龙湾区消保委相关负责人表示，2016年交通运输部门颁布的新版《机动车维修管理规定》中第五条规定：任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

　　此外，《机动车维修管理规定》第三十一条规定：车主、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件，是指产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件。

　　龙湾区消保委认为：新版《机动车维修管理规定》修改后，使得消费者有了更多的自主选择权，但这不代表车主今后可以随便行事。4S店仍是车主进行售后服务的首选，因为遇到纠纷时，划分责任更简单。

　　提醒

　　在非4S店保养维修需注意两点

　　1.要符合汽车生产厂家的维修手册规定和技术要求；

　　2.在申请三包和质量担保时，需出示在非4S店修理期间的维修合同(托修单)、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证(副本)。具体可以事先咨询各大4S店各自品牌厂家的要求。

　　龙湾区消保委提醒各大4S店，《消保法》第九条明确规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者的车辆需要在非4S店进行修理时，4S店须如实且准确告知消费者保养或维修过程中的注意事项以及需要提供的相关材料，确保消费者准确无误地继续享受质量担保服务。如果后续汽车本身出现与保养或维修无关的质量问题，厂家仍应承担质量担保责任。