昨天，威马首辆新能源汽车EX5在瓯江口产业集聚区徐徐驶下总装车间生产线，这也标志着威马新能源汽车智能产业园生产线全面贯通。

　　威马CEO沈晖在新车下线仪式上自豪地宣布：“威马新能源汽车智能产业园2016年11月23日在瓯江口奠基，仅仅用了16个月，实现了量产试装车下线，创下威马速度！”这是国内新造车企业中首个自主建成投产的智能化整车工厂，也意味着威马汽车率先拉开了产品真正量产化的序幕。

　　目前，威马汽车首款量产车EX5正式进入上市准备阶段，将于下半年正式大批量交付。这是一款定位20万元区间的大众化高效智能电动SUV，综合续航里程将达450公里，风洞测试风阻小于0.3，达到了SUV整车行业高水准。这款“更聪明的汽车”采用诸多创新的交互方式，将搭载车窗智能交互、旋转式智能触控大屏、动态logo等创新科技，结合“威马ID”用户系统，可以实现从人到车和服务的高效率数据绑定，使用户在不同的威马终端及业务环节中，拥有一致性的智能化产品体验。

　　汽车制造涉及用户生命安全，产品质量是重中之重。据介绍，威马温州工厂建设过程中，花了很大精力确保产品的质量稳定。生产工艺上，车身车间生产主线自动化率达到100%，同时采用先进的在线和离线激光测量，以及三坐标测量系统，在白车身尺寸和质量控制上达到“两毫米工程”这一业内极高的标准。

　　据威马厂家提供的数据，该车型2017年12月11日在威马官网开放预订，截至今年2月底，威马旗下EX5的付费订单已经突破10000台，在产品上市前已经吸引了用户关注。

　　记者和来自国内的近百名媒体同行，一同参观了威马汽车温州智能产业园焊接、总装等车间，感受了高度智能化、自动化的生产流水线。园区总指挥李国正介绍：“不同于传统车型4-6个配置，EX5上市后会有多达上百种配置选择。我们建立了一套完整的智能制造体系，保障生产的有序进行。同时，这套体系并非静止的，它可以不断迭代进化，在未来发挥出更大潜力，它是没有边界的。这在某种程度上，与人工智能概念相类似。除了自身的‘智能’外，我们更希望带动上游供应商、下游销售商，共同进行智能化改造，一同为全产业链赋能--这是为什么我们称之为‘有生命的工厂’的原因。最后真正受益的，一定是EX5的用户。”