新国标即将实施！买车、卖车、骑车都有大变化

　　2025年9月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）将正式实施，这一新规涉及电动自行车的生产、销售、购买和使用等多个环节，对厂家、经销商和消费者都有着重要影响。

　　1、两大关键时间节点要牢记

　　9月1日：《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施，厂家全面停产2018版新国标车，开始按照2024版新规生产电动自行车。

　　11月30日：按照旧标准生产的车辆销售过渡期结束，之后不再允许销售旧标准车辆，所有在售电动自行车产品均必须符合新标准规定。

　　2、新规带来的主要变化

　　两大不变内容

　　限速25km/h：电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，这一规定延续了之前的标准，以保障骑行安全。

　　电机限制400W：电机功率的限制也保持不变，确保电动自行车的动力在合理范围内，避免因功率过大带来安全隐患。

　　八大重大变化

　　增重：使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量由55kg提升到63kg，锂电车整车质量仍应≤55kg。

　　限塑更严：电动自行车使用的塑料的总质量要不超过整车质量的5.5%，这一规定有助于提升车辆的安全性和耐用性。

　　不强制安装脚蹬：新国标不再强制要求所有车型均安装脚踏动力装置，调整为由生产企业根据车型的实际需要设计和安装。

　　鼓励加装后视镜：后视镜不计入整车高度、宽度，鼓励安装。

　　增加定位与监测功能：新增北斗定位、通信与动态安全监测功能，能更好地保障车辆和骑行者的安全，也便于管理。

　　新增防篡改：推行“一车一池一充一码”防篡改，有效防止私自解限速、加装电池等行为，确保车辆始终符合安全标准。

　　超速自动断电：当电动车时速超过25km/h时，系统会强制切断电机的动力输出，遏制超速行驶带来的安全隐患。

　　提升制动性能：以后电动自行车加上TSC、甚至ABS成为通配，提高车辆的制动效果，保障骑行安全。

　　3、总结

　　2025年9月1日实施的电动自行车新规，对车辆的生产、销售、使用等方面都做出了明确且严格的规定，涉及多个关键时间节点和重大变化。

　　对于经销商而言，要严格执行进货查验制度，避免采购不符合新国标和3C认证要求的产品。严禁进行非法改装，也不得销售经过非法改装的电动自行车、蓄电池、充电器，否则将面临罚款等处罚。

　　对于消费者而言，11月30日前，仍可购买旧标准车辆，但需检查合格证、3C认证是否齐全，上好绿牌，遵守交规即可全国上路。骑行过程中，要遵守交通规则，不得私自对车辆进行改装，以免违反规定和带来安全风险。

　　来源：综合掌上电动车融媒、越牛新闻

本文转自：温州新闻网 66wz.com