温州海关创新“平台+口岸”联动机制，打造汽车出口“蓄水池”

　　近日，在温州海关监管下，浙江誉泰进出口有限公司的6辆货值102万元的嘉汽牌汽车在温州保税物流中心（B型）顺利通关，并经由200米外的乐清湾港口出口至非洲贝宁共和国。这标志着温州地区首单汽车保税仓储出口业务顺利完成，这不仅为当地车企开辟了降本增效的出海新模式，也是温州海关树立和践行正确政绩观，创新“平台+口岸”联动机制打造汽车出口“蓄水池”的生动实践。

　　作为海关AEO认证企业，“浙江誉泰”年出口额23亿元，汽车主要出口非洲、东南亚等地区。今年春节后，国际海运费用上涨和市场波动因素叠加，企业面临着资金占用大、物流成本高等痛点。4月份，“浙江誉泰”向温州海关驻乐清办事处提出汽车出口帮扶诉求。“仅靠传统的口岸直出模式，无法有效应对汽车出口市场的多变性，我们需要多样化的物流产品和组合来改变现状。”誉泰负责人王长峰说。

　　企业的合理诉求，就是海关的努力方向。温州海关落实树立和践行正确政绩观要求，紧跟“立党为公、为民造福、科学决策、真抓实干”总要求，立足“港口边大堆场”的区位优势，创新提出“平台+口岸”联动机制打造汽车出口“蓄水池”的设想。企业待出口汽车提前进入温州保税物流中心（B型），等待合适的时间窗口和船期，再通过附近的乐清港出海。新模式下，汽车“入中心即退税”，对于企业来说既能快速回笼资金，也能更好应对出口汽车价格波动、海运费用上涨形势，综合物流成本降低约10%。

　　方案有了，接下来就是行动。温州海关结合企业订单计划，协调船期制定“温州B保—乐清湾”出海路线，提前沟通待申报车辆的物流信息和车辆整备情况，确保车辆单证信息和物流信息全程可校对，配套“提前申报”“预约通关”等便利化举措，实现整车“即报即放”。

　　此次将汽车出口“资金流”同“货物流”糅合的尝试，是温州海关树立和践行正确政绩观，把学习教育成效转化为务实助企举措的体现，也是该关立足当地资源条件，由“点”及“面”整合多项举措助力汽车出口的新尝试。下一步，温州海关将继续用好用足乐清湾港区口岸扩大开放政策，紧抓环乐清湾港口经济发展机遇，叠加乐清湾现有的港口、保税物流中心、铁路等场站和平台，引导更多企业畅享政策便利、开拓国际市场，为金丽温大通道建设及区域外向型经济高质量发展注入强劲动能。

　　来源：温度新闻

　　记者：陈培培

　　通讯员：王毓婕

本文转自：温州新闻网 66wz.com